美森快船CCX航线是加班船还是正班船？

美森快船ccx航线是加班船还是正班船？答案是加班船，它和clx航线是一样的加班船，时效翻倍，但是经常舱位紧缺，所以走美森的卖家们要提前做好准备。
加班船ccx挂靠港顺序：宁波-上海-奥克兰-长滩
据美森官网介绍，clx/clx+上海到长滩港11天，宁波到长滩港13天;ccx上海至奥克兰港12天，宁波至奥克兰港14天。
从上海到奥克兰需要12天，到长滩需要15天。这类似于快船的华东快线。预计海运费价格会比较高，不会比美森快船的clx便宜太多。尽管如此，美森快船的舱位仍然很抢手。
美森快船优势是它有自己独立的码头，到达奥克兰港的集装箱会先卸货。这对旧金山附近的进口商来说是个好消息。例如，到附近的smf3亚马逊仓库，美森ccx路线将具有非常好的优势。它有自己独立的码头，到达奥克兰港的集装箱会先卸货。这对旧金山附近的进口商来说是个好消息。例如，到附近的smf3亚马逊仓库，ccx路线将具有非常好的优势。
美森的船舶装载量远低于其他船司的船舶，美森单艘船只可装载的集装箱数量普遍在4500 teu（20英尺柜）以内，其他船司的集装箱船蕞大可以装到10000-21000 teu。
因为美森船舶小，航速快，装船和卸船耗时短，所以美森的总体时效快，目前美森不管是正班船还是加班船都是满载状态，舱位供不应求。


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