东映海运推出“韩国—俄罗斯”服务

6月14日，韩国东映海运开通了一项连接韩国与俄罗斯的新航线。
东映海运将是该新产品的唯一运营商，并已部署一艘集装箱船，即700teu pegasus pacer，在釜山和符拉迪沃斯托克之间提供穿梭服务。
“根据公司的原则，南星专注于南行货运，东映海运专注于北行货运，我们决定只有董永负责韩国至俄罗斯的航线，”东映海运的母公司南星航运(namsung shipping)的一名代表证实。
东映海运最初创建于1974年，是南星集团创始家族朴(park)与太古集团韩国分公司的合资企业。在被收购后，董永于本世纪初成为南星集团的全资子公司。
该公司计划创建一种多式联运服务，以进一步进出俄罗斯或欧洲的货物为目标，而它感兴趣的是通过釜山中转从日本出口到俄罗斯或欧洲的货物。
dong yong是继hmm、sinokor merchant marine、korea marine transport company (kmtc line)和ck line之后，第五个进入韩国-俄罗斯远东航线的韩国运营商。
然而，韩国-俄罗斯远东航线的竞争日益激烈，韩国班轮运营商并不是唯一的参与者。地中海航运公司(msc)、海洋网络快递公司(one)和阿联酋航运公司(emirates shipping line)最近也推出了韩国与俄罗斯远东之间的航运服务，以应对双方货运量的增长。
由文在寅(moon jae-in)总统领导的韩国现任政府有一项“新北方政策”(new northern policy)，寻求与俄罗斯和朝鲜开展联合基础设施项目。这导致了韩国和俄罗斯远东地区之间的货物流量增加。


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