日本船东 nyk 已从川崎重工 (khi) 订购了第四艘超大型 lpg/液化氨气运输船。
这艘 86,700 立方米的 lpg 双燃料船将在 khi 的 sakaide works 造船厂建造,计划于 2025 年交付。
该船将配备独立的货舱,旨在同时运载液化石油气和氨,以提供交易的灵活性。
nyk 表示,使用液化石油气作为燃料将减少 95% 的硫氧化物 (sox) 和 20% 的二氧化碳排放量。该船还配备了轴发电机,可在发动机使用时发电。它还具有来自 classnk 的标记为氨准备就绪,可以在以后转换为使用氨作为燃料。
新造船将符合 imo 的能效设计指数 (eedi) 第 3 阶段规定。
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