工会罢工后奥克兰港口重新开放

周三导致奥克兰港几个码头关闭的员工罢工在夜班开始时已经结束。国际码头和仓库工会(ilwu)的一位发言人证实，抗议工人是作为一个地方分会采取行动，而不是作为整个工会的代表。他们的分会“当地34号”代表港口的海事职员。
local 34的总裁肖恩·法利(sean farley)表示，工人罢工“与合同本身无关”，合同是指目前由ilwu和太平洋海事协会(pacific maritime association)就美国西海岸22个港口进行谈判的协议。
相反，他说，他们抗议的是没有按时发工资。加州媒体sfgate称，法利指出，“在240名职员中，有200多起工资要求可以追溯到6月份。据法利说，有些职员只被欠了几个小时的工作，但有些职员却被欠了1000多美元。”
法利说:“除非我们直接面对雇主，否则情况似乎不会好转。”“他们在已经工作之后还在削减工资。这是不可接受的。没有人是免费工作的。”
由于ilwu成员的工作没有合同——他们之前与pma的合同已于7月1日到期——local 34成员无法寻求仲裁来解决这个问题。
代表西海岸港口的太平洋海事协会(pacific maritime association)周三发表声明称，“采取关闭港口的行动，对工人和企业的影响远远超出码头本身。”今天与local 34进行了讨论。这种明显试图在当地谈判中施加影响的企图适得其反。”


国际海运公司阳明海运升级SA3航线，推出SA5航线（内附航线挂靠港序）
受中美贸易战影响，两国商品流动发生重大变化
促进出口的关键是巴基斯坦产品和生产能力的提升
巴勒斯坦物流方案：巴勒斯坦怎么海运空运?
国际海运以星航运公司被拒绝入境？（ZIM集装箱船被马来西亚海关拒绝入境）
MOL和力拓结成海上脱碳伙伴关系
提醒：智利圣安东尼奥港的工人罢工仍在继续
亚马逊分仓！怎么破！最全秘籍在这里！