尽管地中海航运公司(msc)马赛达飞继续在集装箱销售和采购领域占据主导地位(cma cgm)在今年的班轮租船排行榜上排名第一。
根据证券公司braemar的数据,2023年报告的所有租船设备中,超过20%与达飞cgm有关。
cma cgm的最新目标是2015年建成的9612 teu akadimos号,据braemar报道,这艘位于马赛的货轮以47250美元固定这艘货船是以价格买的。根据alphaliner的数据,cma 51%的cgm340万teu船队已经租船。
至于集装箱船舶租赁市场,braemar在其最新的每周报告中指出,活动水平继续很高,导致特定部分的船舶租赁率上升,12个月的租赁期正成为一种新的常态。
与此同时,马士基经纪公司(maersk broker)报告称,所有领域的即期吨位都非常稀缺。我们预计tc费率将继续保持强劲趋势,平均周期将继续上升。
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