国泰航空指出,12月通常是旅游旺季,但今年底客运需求未见明显起色,长途航班需求持续疲弱,将继续倚重区内航线。由于复苏步伐缓慢,12月客运运力约是疫情前的9%,明年1月运力微调至约10%多水平。
集团说,按照12月运力,今年下半年平均运力为疫情前的8.4%,上半年平均运力为34.3%,因此连同10月已公布额外重组及减值支出,以及截至年底额外飞机减值,预计下半年亏损将大幅高于上半年。
另外,国泰指,附属公司国泰货运站及香港机场地勤服务,已取得国际航空运输协会(iata)的独立医药物流验证中心–药品(ceiv pharma)的更新认证,正积极筹备运载有时限及需低温冷藏的疫苗产品。
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