美国海运目的港操作流程解读（海运目的港船代给收货人通知）

【第一部分】
1.柜子到港前，目的港船代给收货人发到货通知（船代一般会在到港前3-5天发送到货通知）；
2.收到到货通知（arrival notice，简称an），清关行才可以安排预清关（预清关即customs entry，是报关员在海关系统录入这票货物的产品信息/申报价格等信息，没什么问题之后报关员在海关系统点击确认，税单就会出来了），注意没有an是无法清关的，因为清关行做do（delivery order提货单）的时候是需要firms code（货物位置）的，而an上有firms code；
3.等待海关文件放行，海关文件放行需要清关行上海关系统查询（海关文件放行，即customs entry的货物信息经海关审核没有问题，海关做文件放行处理，这个仅仅只是海关方面的放行而已；如果柜子里面有涉及fda申报、dot申报、cpsc申报、epa申报等货物，那么即使海关已经文件放行了，但是还有可能会遇到fda/dot/cpsc/epa等部门要求查验这个柜子，这几个部门跟海关是分开独立的，他们也可以看到海关系统里面的柜子货物申报信息的）。
【第二部分】
1.柜子到港，一般卸柜时间2~3天，慢的话5~7天（个别船东如美森以星会快一点）
2.卡车行上码头网站查询这个柜子的状态是不是显示avaiable(如果显示avaiable，那就证明我们可以跟码头预约时间提柜了，目前只有美森和以星船是不用预约的，显示available了就可以直接提货)
3.有了预约时间之后，司机拿着do去码头提货
注意如果是目的港是内陆港，清关后船公司会给一个pick up#（简称pu#），代理拿到此pu# 后通知cnee，卡车公司凭此号码提货，此号码要等 ：a，货物到达堆场并从火车上下柜（内陆港要火车联运） b，海关放行后,c，船公司放行后，才可以拿到，缺少任何一项都拿不到，即提内陆港的柜子不仅需要do还需要pu#。
【第三部分】
关于卡车派送的追踪号及pod
1.只有使用第三方卡车公司的服务（比如estes express这种卡车公司），才会有追踪号（即po number）和pod。
2.自己的专线卡车派送sna / lgb / ont / oak / sjc / phx / ftw / dfw / ind / clt / abe / mdw / avp这些亚马逊仓库，此类专线卡车没有追踪号，但有pod。


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