波罗的海交易所增加空运价格指数
发布时间：2025-01-25 点击：26
衍生品交易平台波罗的海交易所(baltic exchange)将采用tac指数的空运费率数据，发布其首个主要航线空运价格指数。
波罗的海交易所(baltic exchange)的历史可以追溯到18世纪，它为海上市场提供基准评估，每年用于结算价值数十亿美元的衍生品和实物交易。
波罗的海交易所将对tac指数的方法和流程进行严格审查，以期建立一个治理结构，使该指数符合英国金融市场行为监管局(financial conduct authority)的基准规则。
作为新加坡交易所(sgx)的子公司，波罗的海交易所的认可为国际组织的证券委员会批准和清算市场交易开辟了道路。
这一消息受到衍生品经纪商货运投资者服务(fis)的欢迎，尤其是考虑到当前的市场波动。
fis在2019年8月交易了第一份航空货运远期协议(affas)。
tac index董事总经理约翰?佩顿?伯内特表示:“我们对与波罗的海交易所合作感到非常兴奋。tac指数见证了其航空货运指数成为全球承运人、出租人、托运人、货代和最终买家的主要价格基准。
“与波罗的海交易所(baltic exchange)的合作，将推动航空货运进一步融入全球大宗商品市场，并使这些指数成为一个规模庞大的新全球远期货运市场的核心。”
fis董事总经理john banaszkiewicz表示:“covid-19疫情在短期内使航空货运成为人们关注的焦点，但航空货运企业无法适应价格波动和不确定性一直是该市场的历史特征。
“在全球供应链动荡的时期，从2月到4月，从中国到欧洲的利率上升了147%，现在存在下一代价格风险管理的机会。”
利用衍生品可以帮助企业对冲风险敞口，提供更多确定性，防范市场下跌。
然而，它们也会限制公司从经济增长中获益的能力。
fis航空货运衍生品经纪人彼得?斯塔利安(peter stallion)补充称:“航空货运业开始在数量上对冲风险的时机是正确的，在几家关键实物市场企业的支持下，流动性的前提是强劲的。”
“基于迄今所取得的成就，金融中间人将寻求利用2020年推动市场范围内的支持和参与，在我们进入高度不确定的十年之际，促进支持企业目标的交易。”
据估计，全球空运市场价值1000亿美元，每年空运6500万吨普通货物。
波罗的海交易所首席执行官马克?杰克逊补充称:“我们作为受监管的基准管理机构，为航空货运市场开辟了各种可能性。
他说:“我们有信心指数将为航空货运市场提供一个完全独立和不受损害的观点，经审计的指数将由金融结算所列出。”这将为该行业提供管理运价风险的新方法，并可能带来新的市场参与者。”
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波罗的海交易所首席执行官马克?杰克逊补充称:“我们作为受监管的基准管理机构，为航空货运市场开辟了各种可能性。
他说:“我们有信心指数将为航空货运市场提供一个完全独立和不受损害的观点，经审计的指数将由金融结算所列出。”这将为该行业提供管理运价风险的新方法，并可能带来新的市场参与者。”
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