重启十年前计划！盐田港将新建一个深水集装箱码头

和记港口控股信托(hpht)和中国深圳盐田港口集团(sypg)重启了一项10年前的计划，在深圳盐田地区建设一个新的深水集装箱码头。
双方计划建立一家各占一半股权的合资企业，初步命名为盐田东方国际集装箱码头(yantian east international container terminals)。
新码头的目标是拥有一个1.47公里长的码头，年运力为300万teu。
该计划最早是在本世纪初讨论的，盐田港扩建的大部分填海工程在十多年前就完成了。然而，由于2008-09年的全球金融危机，这项开发工作被搁置了。
该项目位于盐田国际集装箱码头(yict)以东，占地1.2平方公里
hpht称，宜昌国际通信有限公司的客流量不断增长，该公司于1994年启用，2020年的客流量为1335万标箱，是建设新码头的理由。
根据hpht董事会的意见，hpht应继续加强其基础设施和提高yict的能力，以服务巨型船舶符合中国的十四五规划。
和记黄埔在合资企业中的股份将通过其子公司盐田和记黄埔持有。香港长江和记实业(ck hutchison holdings)是hpht的控股股东，而深圳盐田港口集团(shenzhen yantian port group)则由中国国有资产监督管理委员会(sasac)深圳分公司全资拥有。
盐田东方国际集装箱码头(yantian east international container terminals)预计将投入16.9亿美元进行开发，其中包括购买土地的成本。这些资金将部分来自该公司4.21亿美元的实收资本和外部借款。


发国际快递为什么都喜欢从货代公司发货？
随着国际合作的加强，自主航运取得关键突破
印度:国际航线业务7月之前开放的可能性不大
如何选择欧洲海外仓？
中国货运到乌兹别克斯坦只能铁运？不不不！请看这里！
ClassNK批准NYK多用途集装箱船3D设计图纸
欧洲空派专线什么意思?欧洲空派专线时效多久?
欧洲各港口共同寻求欧盟资助，以应对环境挑战