德鲁里：集装箱即期运费继续下降

大多数主要集装箱贸易的即期费率同比大幅下降，但少数航线逆势而上。
最近，德鲁里 9 月 1 日对盒装即期汇率的综合分析显示，本周下跌 5%，连续第 27 周下跌。
德鲁里的指数比去年同期低 43%，为 40 英尺盒子的 5,662 美元，比 2021 年 9 月的高点低 45%，但比五年平均水平高 55%。
xeneta 查看了其前 13 名集装箱交易中的 9 笔，发现其中一笔每 feu 上涨了 3500 美元，另一笔下跌了每 feu 4500 美元。
xeneta 表示，自 2021 年 8 月底以来，地中海-美国东海岸的即期汇率上涨了 3,430 美元，北欧-东海岸的汇率上涨了 2,630 美元/feu。
xeneta 表示，打压该行业的是，亚洲-欧洲交易费率下降了每 feu 4,620 美元，亚洲-地中海下降了 2,340 美元，亚洲-美国西海岸下降了 2,150 美元。 “与一年前相比，几乎每笔主要交易的即期汇率都发生了重大变化，”它补充道。
在其他地方，xeneta 注意到美国西海岸 - 亚洲航线的即期汇率没有变化，稳定在每 feu 1,250 美元。
尽管分析师的方法可能有所不同，但两者都表明即期汇率在过去一年中总体下降，但仍高于长期平均水平。
仔细观察过去一周的变化，德鲁里注意到上海 - 洛杉矶下降 9% 至每 feu 5,562 美元，上海 - 鹿特丹和上海 - 热那亚下降 5%，上海 - 纽约下降 3%。
洛杉矶-上海小幅上涨，上涨 1% 至每 feu 1,262 美元。
“德鲁里预计该指数将在未来几周内下降，”它表示。


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