深圳到奥地利空运部分航空公司优势对比
发布时间：2024-12-10 点击：32
要想了解深圳到奥地利空运，首先要先了解奥地利空运机场有哪些？奥地利主要机场有维也纳国际机场(vie)、林茨机场(lnz)、格拉茨机场(grz)、萨尔茨堡机场(szg)、因斯布鲁克机场(inn)、克拉根福机场(klu)、霍恩埃姆斯机场(hoh)、萨尔茨堡机场（lzb）、劳特阿赫机场(qlx)。
中国与奥地利的时差：中国比奥地利快6小时。
1、维也纳国际机场(vie)
维也纳国际机场（英语：flughafen wien-schwechat；iata代码：vie；icao代码：loww）是位于奥地利首都维也纳东南方18公里（11英里）的国际机场。为全国最繁忙和最大的机场。机场可处理广体飞机例如波音747和空中客车a380等。奥地利航空作此为枢纽机场。
2、林茨机场(lnz)
林莰机场（linz airport）（三字代码：lnz；四字代码：lowl）是奥地利林茨附近的机场，因靠近多瑙河也被称为“蓝色多瑙河机场”。
3、格拉茨机场(grz)
格拉茨机场(英文全名：graz；iata代码：grz；icao代码：lowg)距离费尔德基兴火车站只有约4分钟的路程，在机场出口右侧的平台处。
4、萨尔茨堡机场(szg)
萨尔茨堡机场（德文：salzburgairportw.a.mozart）（iata代码：szg；icao代码：lows）是奥地利萨尔茨堡州首府萨尔茨堡的国际机场，是该国仅次于维也纳国际机场的第二大机场。机场主要服务奥地利广大的滑雪区，其中包括滑雪阿玛台地区，欧洲最大的滑雪胜地联系网络。无轨电车每隔10分钟一般，连接机场到萨尔茨堡的公共交通系统。还可以乘火车到市区，达约25分钟到达外城，约30分钟可达市中心。
5、因斯布鲁克机场(inn)
因斯布鲁克机场（英文名：innsbruck kranebitten airport；三字代码：inn；四字代码：lowi）是奥地利西部蒂罗尔州最大的机场，机场的航班多数需要跨阿尔卑斯山飞行，因此航班的季节性比较大。机场距离因斯布鲁克市中心约2.5公里。连接城市和火车站的市内公交车楼旅程运行，每15分钟一班车，车程需要18分钟。
6、克拉根福机场(klu)
克拉根福机场（三字代码：klu；四字代码：lowk）是奥地利的卡林西亚地区一个小型国际机场。机场距离克拉根福从市中心只有3公里。机场可以通过穿梭巴士或城市公共汽车到达克拉根福中央火车站。
在了解了奥地利机场信息后，我们来看一看如何从深圳空运到奥地利，有哪些航班及航程。
深圳到奥地利空运，维也纳空运，拉各斯空运航空公司及航班信息：
br：深圳（szx）-台北（tpe）-维也纳（vie）-再卡车中转至拉各斯，头程信息：货机/航班号br682，航班周6，起飞时间03:00-到达时间05:00，机型b747f;客机/航班号b7188，航班周12457，起飞时间19:35-到达时间21:20，机型b777。二程航班周1246，机型a332。航班天天，时效3-5天左右。可接1000kg以上货物。深圳空运到维也纳2-3天。
ca：接散货/托盘,接低板尺寸托盘3*2*1.58m,深圳（szx）-北京（pek）-法兰克福（fra）-再卡车中转,二程航班号ca931,航班天天，起飞时间14:00-到港时间17:15/航班号ca965,起飞时间02:05-到港时间05:25,机型773。（已含卡车2元/k，注意最低卡车费1100元)，。实重不足100kg的泡货，只能散交，不能分泡。时效5-7天左右。
mu：接散货,深圳（szx）-上海（pvg）-阿姆斯特丹（ams）-再卡车中转,头程航班天天，二程航班天天，上海（pvg）货机ck205直飞阿姆斯特丹（ams）。最低100kg起，时效7天。
oz：（注意：欧美卡车转运点需+1000kg起收）接散货/托盘，接低板尺寸托盘3*2*1.58m，深圳（szx）-仁川（icn）-维也纳（vie）-再卡车中转，头程航班号oz372，起飞时间13:50-到港时间18:20，二程航班周234567，机型b74f。最低承运重量1000kg。oz航班不接含锂电池的货物。深圳空运到维也纳时效3-4天左右。
cz：接散货，深圳（szx）-上海（pvg）-阿姆斯特丹（ams）-再卡车中转,二程航班号cz451/cz453，周134567航班，起飞时间00:15-到达时间05:00，机型b777f。+600起接。航班天天，时效5天左右。可接1000kg以上货物。
hu：接散货/托盘,接低板尺寸托盘3*2*1.58m,深圳（szx）-北京（pek）布拉格（prg）-再卡车中转,二程航班号hu7937，航班周135，起飞时间02:30-到港时间13：10，机型机型b767。不收带电池的货物，特殊货物请单独确认。最低承运重量1000kg。时效5-7天左右。
ke：接散货/托盘，接低板尺寸托盘3*2*1.58m，深圳（szx）-仁川（icn）-维也纳（vie），头程航班号ke828，起飞时间12:45-到港时间17:15，机型a330-300，二程航班周234567，机型b747f/b777f。ke需提前订舱确认二程，确认了二程才能收运。时效3天左右。
深圳到奥地利空运航空公司优势对比：
（a）cz-中国南方航空公司
优势：时效快；航班密集，二程转飞航班多，选择性大；运价低，如货物量大可以申请特价；接受鲜活动植物运输。
劣势：受航班机型限制，承运货物要求严格，具体表现在：货物体积，重量等。
交单要求：提前三个小时交单。
(b）oz-韩亚航空公司
优势：运价适中，在淡季期间，很有优势；重量较大时，可申请特价；
劣势：二程转飞；旺季期间二程舱位较难保证，不接锂电池货。
交单要求：提前三个小时交单。
（c）hu-海南航空公司
优势：运价较低，在淡季期间，很有优势；二程每天有航班，在北京直飞西雅图。
劣势：二程转飞；旺季期间二程舱位较难保证。
交单要求:提前三个小时交单。
（d）ca-中国国际航空公司
优势：航班密集，时刻齐整，方便转运；价格适中，运作能力大。
劣势：需多次转程，时效稍慢。
交单要求：提前三个小时交单。
(e）mu-中国东方航空公司
优势：时效较快；航班密集，选择性大；运价适中，货物量大可以申请分泡和特价。
劣势：受航班机型限制，承运货物要求严格，具体表现在：货物体积，重量等。
交单要求：提前三个小时交单
（f）ke-大韩航空公司
优势：头二程舱位有保证，泡货可以申请分泡
劣势：航班少且不稳定，不接受鲜活动植物等。
交单要求：提前一天入仓打板，不接受当天交单配载当天的航班。
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1、维也纳国际机场(vie)
维也纳国际机场（英语：flughafen wien-schwechat；iata代码：vie；icao代码：loww）是位于奥地利首都维也纳东南方18公里（11英里）的国际机场。为全国最繁忙和最大的机场。机场可处理广体飞机例如波音747和空中客车a380等。奥地利航空作此为枢纽机场。
2、林茨机场(lnz)
林莰机场（linz airport）（三字代码：lnz；四字代码：lowl）是奥地利林茨附近的机场，因靠近多瑙河也被称为“蓝色多瑙河机场”。
3、格拉茨机场(grz)
格拉茨机场(英文全名：graz；iata代码：grz；icao代码：lowg)距离费尔德基兴火车站只有约4分钟的路程，在机场出口右侧的平台处。
4、萨尔茨堡机场(szg)
萨尔茨堡机场（德文：salzburgairportw.a.mozart）（iata代码：szg；icao代码：lows）是奥地利萨尔茨堡州首府萨尔茨堡的国际机场，是该国仅次于维也纳国际机场的第二大机场。机场主要服务奥地利广大的滑雪区，其中包括滑雪阿玛台地区，欧洲最大的滑雪胜地联系网络。无轨电车每隔10分钟一般，连接机场到萨尔茨堡的公共交通系统。还可以乘火车到市区，达约25分钟到达外城，约30分钟可达市中心。
5、因斯布鲁克机场(inn)
因斯布鲁克机场（英文名：innsbruck kranebitten airport；三字代码：inn；四字代码：lowi）是奥地利西部蒂罗尔州最大的机场，机场的航班多数需要跨阿尔卑斯山飞行，因此航班的季节性比较大。机场距离因斯布鲁克市中心约2.5公里。连接城市和火车站的市内公交车楼旅程运行，每15分钟一班车，车程需要18分钟。
6、克拉根福机场(klu)
克拉根福机场（三字代码：klu；四字代码：lowk）是奥地利的卡林西亚地区一个小型国际机场。机场距离克拉根福从市中心只有3公里。机场可以通过穿梭巴士或城市公共汽车到达克拉根福中央火车站。
在了解了奥地利机场信息后，我们来看一看如何从深圳空运到奥地利，有哪些航班及航程。
深圳到奥地利空运，维也纳空运，拉各斯空运航空公司及航班信息：
br：深圳（szx）-台北（tpe）-维也纳（vie）-再卡车中转至拉各斯，头程信息：货机/航班号br682，航班周6，起飞时间03:00-到达时间05:00，机型b747f;客机/航班号b7188，航班周12457，起飞时间19:35-到达时间21:20，机型b777。二程航班周1246，机型a332。航班天天，时效3-5天左右。可接1000kg以上货物。深圳空运到维也纳2-3天。
ca：接散货/托盘,接低板尺寸托盘3*2*1.58m,深圳（szx）-北京（pek）-法兰克福（fra）-再卡车中转,二程航班号ca931,航班天天，起飞时间14:00-到港时间17:15/航班号ca965,起飞时间02:05-到港时间05:25,机型773。（已含卡车2元/k，注意最低卡车费1100元)，。实重不足100kg的泡货，只能散交，不能分泡。时效5-7天左右。
mu：接散货,深圳（szx）-上海（pvg）-阿姆斯特丹（ams）-再卡车中转,头程航班天天，二程航班天天，上海（pvg）货机ck205直飞阿姆斯特丹（ams）。最低100kg起，时效7天。
oz：（注意：欧美卡车转运点需+1000kg起收）接散货/托盘，接低板尺寸托盘3*2*1.58m，深圳（szx）-仁川（icn）-维也纳（vie）-再卡车中转，头程航班号oz372，起飞时间13:50-到港时间18:20，二程航班周234567，机型b74f。最低承运重量1000kg。oz航班不接含锂电池的货物。深圳空运到维也纳时效3-4天左右。
cz：接散货，深圳（szx）-上海（pvg）-阿姆斯特丹（ams）-再卡车中转,二程航班号cz451/cz453，周134567航班，起飞时间00:15-到达时间05:00，机型b777f。+600起接。航班天天，时效5天左右。可接1000kg以上货物。
hu：接散货/托盘,接低板尺寸托盘3*2*1.58m,深圳（szx）-北京（pek）布拉格（prg）-再卡车中转,二程航班号hu7937，航班周135，起飞时间02:30-到港时间13：10，机型机型b767。不收带电池的货物，特殊货物请单独确认。最低承运重量1000kg。时效5-7天左右。
ke：接散货/托盘，接低板尺寸托盘3*2*1.58m，深圳（szx）-仁川（icn）-维也纳（vie），头程航班号ke828，起飞时间12:45-到港时间17:15，机型a330-300，二程航班周234567，机型b747f/b777f。ke需提前订舱确认二程，确认了二程才能收运。时效3天左右。
深圳到奥地利空运航空公司优势对比：
（a）cz-中国南方航空公司
优势：时效快；航班密集，二程转飞航班多，选择性大；运价低，如货物量大可以申请特价；接受鲜活动植物运输。
劣势：受航班机型限制，承运货物要求严格，具体表现在：货物体积，重量等。
交单要求：提前三个小时交单。
(b）oz-韩亚航空公司
优势：运价适中，在淡季期间，很有优势；重量较大时，可申请特价；
劣势：二程转飞；旺季期间二程舱位较难保证，不接锂电池货。
交单要求：提前三个小时交单。
（c）hu-海南航空公司
优势：运价较低，在淡季期间，很有优势；二程每天有航班，在北京直飞西雅图。
劣势：二程转飞；旺季期间二程舱位较难保证。
交单要求:提前三个小时交单。
（d）ca-中国国际航空公司
优势：航班密集，时刻齐整，方便转运；价格适中，运作能力大。
劣势：需多次转程，时效稍慢。
交单要求：提前三个小时交单。
(e）mu-中国东方航空公司
优势：时效较快；航班密集，选择性大；运价适中，货物量大可以申请分泡和特价。
劣势：受航班机型限制，承运货物要求严格，具体表现在：货物体积，重量等。
交单要求：提前三个小时交单
（f）ke-大韩航空公司
优势：头二程舱位有保证，泡货可以申请分泡
劣势：航班少且不稳定，不接受鲜活动植物等。
交单要求：提前一天入仓打板，不接受当天交单配载当天的航班。
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