达飞公布2019年第二季度财报：净亏损1.09亿美元

全球第四大集装箱运输公司cma cgm报告连续第二个季度亏损，因收购ceva logistics对其业绩造成压力，但表示由于美国经济增长，其业务量依然强劲。
这家总部位于法国的集团周五表示，由于先前宣布的降低成本和重组航运服务的计划，该公司预计今年下半年会有更好的发展。
cma cgm表示第二季度净亏损1.09亿美元，第一季度亏损4300万美元。
达飞集团第二季度主要经营数据 具体来看，海运板块第二季度营收为60亿美元，同比增长4.6%。降本措施取得成效，调整后的ebitda上涨60.1%，达到3.436亿美元。第二季度海运业务净利润为230万美元。 达飞集团海运板块第二季度主要经营数据 该集团的出货量同比增长6.3％，从第一季度4.4％的增长加速，这得益于美国需求的旺盛和区域内线的健康活动。
该公司重申美中贸易争端正在遏制其活动，东南亚部分取代中国以满足美国的高进口需求。
“环境很复杂，但到目前为止，我们还没有看到贸易战或一般不确定性对我们的出货量产生影响，”首席财务官michel sirat说。
“目前，贸易战并未打压美国的消费欲望，”他表示。
随着ceva logistics的整合，销量增长支持cma cgm第二季度销售额增长35％至77亿美元。
收购cma cgm希望在今年年底实现盈亏平衡的亏损企业ceva，加剧了该集团的净亏损。
sirat称，这一亏损还反映出，会计准则的改变对租赁合同的负面影响为7,100万美元，未来几个季度租赁合同应会逐步减少。
sirat补充说，航运集团在第二季度的15亿美元节余计划中取得了重大进展，平均集装箱成本降低了约50美元，这意味着每年可节省约10亿美元。
该组织还准备对船舶排放采取更严格的规定，该规定将于明年1月生效。
sirat宣称，该公司几乎所有的船队最初都将使用低硫燃料，并逐步采用所谓的洗涤过滤器和新型燃气船。


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