欧洲和日本合作削减甲醇生产成本

一组欧洲和日本的研究人员一直致力于开发在能源效率和生产成本方面优化co2加氢的工艺，以生产用于运输的电子甲醇，包括海洋运输。
在由欧盟和日本支持的所谓的laurelin项目中，十个研究专家组织正在研究微波加热、等离子体感应和磁感应作为催化剂来加速氢与二氧化碳的化学反应。
该计划是为每种溶液建立一个原型反应器，以确定它们与传统的加热加氢反应相比的性能。合作伙伴说，他们将在未来几周继续微调这些新型反应堆，使它们在更高的压力下运行。
该项目将测试100多种新型催化剂材料样品，并与传统的加氢法进行比较，以帮助优化甲醇生产的选择性和产量。
“降低电子甲醇的生产成本将增加将其用作燃料的机会。由于温室气体排放和成本的减少，这将直接造福社会，创造更多的就业机会和财富，”东京工业大学化学科学与工程系教授teruoki tago解释说。
包括比利时、德国、日本、荷兰、西班牙和英国的大学、研究机构和中小企业在内，laurelin是一个为期48个月的项目，由欧盟的地平线2020项目和日本科学技术机构(jst)资助。


Drewry：预计2020年全球港口集装箱吞吐量将下降8%
武汉至日本韩国集装箱快班航线开通
提高货运能力！卡纳维拉尔港开放北3号货运泊位
特克斯和凯科斯群岛海运 特克斯和凯科斯群岛物流
广州国际快递运输公司的发展趋势与未来展望
出口到美国亚马逊FBA不适合发哪些产品？
可口可乐集装箱内暗藏大量毒品
CMA CGM的集装箱船加强了德英之间的联系