据悉,在过去一年里,星巴克和亚马逊等大型企业发生的罢工运动令外界瞩目。但不为人知的是,美国卡车司机工会与ups之间的冲突也在愈演愈烈。
工会的新主席seano'brien今年早些时候将ups合同作为其核心工作,他表示要让ups支付给teamster成员更多的薪水,并要求要求改善工作条件
在现有合同于2023年7月底到期之前,ups和卡车司机工会的合同谈判将于明年春季开始。但在谈判开始之前,劳工专家就已经预测ups司机和包裹处理人员将进行罢工。
o'brien称,工会不会批准任何形式的合同延期,一旦超过这个期限,将进行罢工。
自1997年近两周的抗议活动以来,该工会还没有对ups进行过罢工。如果工会真的举行罢工,这将是美国历史上针对单一企业的最大一次罢工。
据估计,美国每年6%的国内生产总值是由ups的卡车运送的。在线零售业的增长使ups及其司机比以往任何时候都更加重要,除了送货上门服务外,它还运送商店、工厂和办公室的许多货物。
虽然联邦快递(fdx)、美国邮政和亚马逊的fba快递服务也提供快递服务,但它们的运输能力只是ups每天运送的2150万个美国包裹中的一小部分。
ups和teamsters合作了近100年,ups首席执行官卡罗尔-托梅表示,在工人短缺的时候,公司的工会合同是一种竞争优势。
去年,ups只用了9个月就报告了已经创下的全年利润纪录。2021年底,ups的营业收入增长了50%,达到131亿美元。今年上半年,收益与一年前相比又增长了10%。
卡罗尔-托梅还试图向投资者和ups客户保证,如果工会真的罢工,公司将做好准备。同时她表示:“ups正在建立应急计划,但我们与卡车司机的目标是双赢。”
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