近日,韩国贸易通商部(trade ministry)已开始将日本从其可信赖的贸易伙伴名单中除名。国之间不断升级的贸易战,以及中美之间的贸易摩擦。贸易战正引起韩国航运公司的担忧。
韩国政府正在创造一种新的贸易伙伴类别,尤其是对于日本。此前,日本与其他近30个国家一起,一直是这一类别的最高贸易伙伴。这些国家受益于优惠的出口程序。
韩国航运公司hmm本周发布了半年收益报告,指出了贸易战对集装箱处理量的不确定性:“预计在旺季货运量会增加,但全球贸易的不确定性将持续,这要归咎于美国。贸易冲突、中东不稳定、英国脱欧以及最近的脱欧事件,加剧了韩国和日本之间的政治和贸易担忧。
与前一年相比,公司的经营损失有了显著的降低,主要是通过服务网络的合理化和运营效率的提高。2019年上半年总收入增长15.4%,营业利润增长40.9%中国与美国的贸易冲突和货运费率恢复的延迟。
克拉克森研究服务公司(clarkson research services)表示:“从基本面来看,2019年上半年全球海运货箱贸易增长似乎相对疲软;包括美国在内的世界经济面临明显的逆风中国的“贸易战”产生了影响,预测也被下调。按teu计算,目前箱子贸易增长预计将达到3.4%(按teu-miles计算,为2.9%),尽管仍存在重大风险,而且可能进一步下调评级。”
与此同时,韩国散货运输公司panocean表示,波罗的海干散货运价指数下跌导致第二季度销售下滑,而正在进行的中美贸易战减少了对航运的需求。由于运费下降,公司第二季度净利润较上年同期略有下降。
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