nyk将在新黑岛造船厂建造的液化天然气燃料汽车运输船中实施尖端的可变压缩比(vcr)系统,第一艘船预计将于2026年交付。
vcr系统能够动态调节发动机燃烧室内的空气压缩比,确保根据发动机功率和lng燃料的特定性能实现最佳平衡。
这种微调调整将提高运行期间的燃油效率,在液化天然气模式下可提高约3%,在柴油模式下可提高约6%。除了直接的优势之外,随着行业向脱碳燃料的过渡,该系统预计将在减少现有船舶的温室气体排放和优化发动机效率方面发挥重要作用。
凭借其在大型低速船用发动机方面的专业知识,三井e&s du与瑞士发动机许可方winterthur gas&diesel ltd合作开发了这款创新的vcr系统。
nyk表示,它致力于与日本和国际合作伙伴进行强有力的合作,积极推动节能技术的举措。
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