马士基将从 2022 年 3 月 13 日起增加停靠沙特阿拉伯阿卜杜拉国王港的航线,从而扩展其连接中东和欧洲的 me4 西行航线。
通过增加港口停靠,这家丹麦航运公司的目标是使海运服务更接近其位于阿卜杜拉国王港的 100,000 平方米综合和非保税仓库,预计这将主要使沙特阿拉伯的石化出口商受益,因为他们将获得便利向 me4 出口到西方市场,如地中海、北非和拉丁美洲。
“我们希望让海运服务更贴近我们的客户,以连接和简化他们的供应链,同时整合他们的物流,”马士基沙特阿拉伯董事总经理 mohammad shihab 说。
阿卜杜拉国王港口首席执行官 jay new 表示,该港口纳入马士基 me4 为其客户,尤其是石化行业的客户,提供了通往欧洲和拉丁美洲更多目的地的通道,此外还具有多种优势,例如减少库存运输,改善营运资金,航行时间缩短近 50%。”
new 补充说:“该服务不仅加强了马士基枢纽的综合物流,还增强了港口与全球主要港口和市场的连通性。”
据丹麦海运公司称,me4东行航线将继续停靠吉达伊斯兰港,部署的运力将保持不变。
虾皮选款要求,如何通过软件选款?现代重工敲定1.89亿美元液化天然气运输船订单重点!洛杉矶港/长滩港今起征收巨额集装箱超时停留费ebay上货教程是什么?海运集装箱发送和交接流程!你收藏好了寄日本国际快递多少钱?再次提醒:欧洲多国罢工影响海陆空运美元强势、美联储加息在即,人民币汇率稳定性能持续吗