各国港口都有哪些变态的规定？你绝对想不到
发布时间：2025-11-11 点击：4
出口外贸已经成为了中国中小企业的一条重要生命线。但是企业出口时往往会遇到一些困难，比如各国为了保护本国企业，往往会限制某些产品的进口，就算不限制进口也会搞各种规定。下面这些港口规定，你可能想不到也不能理解，但就是客观存在的。
1、中东港口的特殊规定：
中东国家的提单要求最多的就是船证多，还有很多地方要运费发票。
（1）巴基斯坦：卡拉奇港务局规定：对进口纸袋包装的炭粉、石墨粉、二氧化镁及其它染料等，必须打托盘或适当装箱，否则不予卸货。另外，巴基斯坦不接受挂印度、南非、以色列、韩国和台湾旗的船舶靠港。
（2）伊朗：伊朗税法第90款规定，在伊朗港口装货出口，不论其在何处支付运费，均按运费的50%征收运费税。进口货免征运费税。
（3）沙特阿拉伯：沙特政府规定所有运沙特的货物不准经亚丁转船。吉达和达曼港务局规定：1、凡经往该二港的货物必须在装运港打托盘，集装箱货物也要先打托盘后装箱。2、袋装货每包净重不得超过50公斤。3、货物文件各项内容必须详细，若收货人是银行，则应列明最后提单持有人的详细名称和地址。4、收货人须在船舶到港后二个星期内提货，否则将予拍卖。
（4）阿拉伯联合酋长国：迪拜和阿布扎比港卫生当局规定凡进口食品，必须注明失效期，并随船带有卫生健康说明书，否则港方不予卸货。黎巴嫩：黎巴嫩兽医卫生检疫法规定凡进口活动物、畜产品及其制品、所有易腐坏的罐头和食品，均须随船带交有关生产国出具的正式卫生证书，无证书的商品禁止入港。
2、澳大利亚港口的规定：
澳大利亚港务局规定木箱包装货物进口时，其木材需经熏蒸处理，并将熏蒸证书寄收货人。如无木材熏蒸证书，木箱将被拆除烧毁，更换包装费用均由发货人负担。
3、南太平洋群岛港口的规定：
去南太平洋岛屿的货物，都需要在新西兰的奥克兰中转，由于去南太的船况都比较差，所有有些港口不具有装卸大柜的能力，因此接货前要特别注意确认这一点。下面列举不接大柜的港口。
funafuti(富纳富提)/ tuvalu(图瓦卢) futuna (cy/fo) wallis (cy/fo) rarotonga (拉罗汤加)/库克群岛
4、南美港口的规定：
所有去南美的提单上必须注明运费。并且不允许更改。
5、美国港口的规定：
到美国和将在美国境内卸货的货物除遵循美国海关装船前24小时提交舱单的规则外，还需要满足以下规定：
a、发货人（shipper）/收货人（consignee）/通知人（notify party）：
提单所示发货人或收货人或通知人必须为合约客人。
b、卸货港（port of discharge）/交货地（final place of delivery）：
到美国的货物，卸货港和最后交货地除具体地点外还必须加上洲名，如 long beach，ca
c、港口限重：
20’st < 18800kgs （cy-door）；20’st < 20200kgs （cy-cy）
40’st < 20000kgs
40’hq < 20000kgs
45’hq < 20000kgs
（以上重量均不包含柜重）
d、“实木已熏蒸处理”或“非木质包装”：
在提单的品名描述部分请注明该票货物是实木已熏蒸处理或非木质包装。若是实木已熏蒸处理，提单的品名描述栏将显示：“the container has been properly aerated at least
for 24 hours after fumigation，cargo transport unit under fumigation”；若是非木质包装，提单的品名描述栏将显示：“this shipment contains no solid wood packing
materials”。客户发送给我司的提单资料上，请注明是实木已熏蒸处理或非木质包装，否则我司将默认该票货物为“非木质包装”，并以此申报。
e、美国海关的特殊单证要求：
（1）发货人（shipper）：
提单上发货人一栏必须显示发货人的详细名称、地址及联系方式，或美国海关根据“automated commercial environment（acs）”所规定的识别号码。如果由于发货人资料不详细导致货物不能装船，或在目的港不能卸货、清关等一切后果及由此引起的罚金将由发货人自行承担。
（2）收货人（consignee）必须为该票货物的直接收货人，提单上收货人一栏必须显示详细名称，地址（具体为：号码、街道、城市邮编、洲名，不允许仅有邮箱地址），联系方式及联系人或acs识别号码。
非具名提单（收货人一栏显示为“to order”的提单）的发货人请务必在相应的截止提单时间之前向我司提供实际收货人的详细资料。否则我司将默认通知人为直接收货人。如果由于收货人资料不详细导致货物不能装船，或在目的港不能卸货、清关等一切后果及由此引起的罚金将由发货人自行承担。
（3）发货人必须提供详细准确的毛重，体积，件数、品名及正确的柜号、柜型和封签号。
件数应体现最小的外包装单位数，如“carton、packages、wooden case”，不允许以pallet作为最小包装单位。
品名应尽量详细，能描述出货物的性质、形状等。提单不接受概括的品名描述，如“fak、general cargo、chemicals、 foodstuff、polyresin、accessories”等。若该票货物无船承运人有签发相应的货代提单，则货代提单的品名描述栏须体现详细的品名。
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1、中东港口的特殊规定：
中东国家的提单要求最多的就是船证多，还有很多地方要运费发票。
（1）巴基斯坦：卡拉奇港务局规定：对进口纸袋包装的炭粉、石墨粉、二氧化镁及其它染料等，必须打托盘或适当装箱，否则不予卸货。另外，巴基斯坦不接受挂印度、南非、以色列、韩国和台湾旗的船舶靠港。
（2）伊朗：伊朗税法第90款规定，在伊朗港口装货出口，不论其在何处支付运费，均按运费的50%征收运费税。进口货免征运费税。
（3）沙特阿拉伯：沙特政府规定所有运沙特的货物不准经亚丁转船。吉达和达曼港务局规定：1、凡经往该二港的货物必须在装运港打托盘，集装箱货物也要先打托盘后装箱。2、袋装货每包净重不得超过50公斤。3、货物文件各项内容必须详细，若收货人是银行，则应列明最后提单持有人的详细名称和地址。4、收货人须在船舶到港后二个星期内提货，否则将予拍卖。
（4）阿拉伯联合酋长国：迪拜和阿布扎比港卫生当局规定凡进口食品，必须注明失效期，并随船带有卫生健康说明书，否则港方不予卸货。黎巴嫩：黎巴嫩兽医卫生检疫法规定凡进口活动物、畜产品及其制品、所有易腐坏的罐头和食品，均须随船带交有关生产国出具的正式卫生证书，无证书的商品禁止入港。
2、澳大利亚港口的规定：
澳大利亚港务局规定木箱包装货物进口时，其木材需经熏蒸处理，并将熏蒸证书寄收货人。如无木材熏蒸证书，木箱将被拆除烧毁，更换包装费用均由发货人负担。
3、南太平洋群岛港口的规定：
去南太平洋岛屿的货物，都需要在新西兰的奥克兰中转，由于去南太的船况都比较差，所有有些港口不具有装卸大柜的能力，因此接货前要特别注意确认这一点。下面列举不接大柜的港口。
funafuti(富纳富提)/ tuvalu(图瓦卢) futuna (cy/fo) wallis (cy/fo) rarotonga (拉罗汤加)/库克群岛
4、南美港口的规定：
所有去南美的提单上必须注明运费。并且不允许更改。
5、美国港口的规定：
到美国和将在美国境内卸货的货物除遵循美国海关装船前24小时提交舱单的规则外，还需要满足以下规定：
a、发货人（shipper）/收货人（consignee）/通知人（notify party）：
提单所示发货人或收货人或通知人必须为合约客人。
b、卸货港（port of discharge）/交货地（final place of delivery）：
到美国的货物，卸货港和最后交货地除具体地点外还必须加上洲名，如 long beach，ca
c、港口限重：
20’st < 18800kgs （cy-door）；20’st < 20200kgs （cy-cy）
40’st < 20000kgs
40’hq < 20000kgs
45’hq < 20000kgs
（以上重量均不包含柜重）
d、“实木已熏蒸处理”或“非木质包装”：
在提单的品名描述部分请注明该票货物是实木已熏蒸处理或非木质包装。若是实木已熏蒸处理，提单的品名描述栏将显示：“the container has been properly aerated at least
for 24 hours after fumigation，cargo transport unit under fumigation”；若是非木质包装，提单的品名描述栏将显示：“this shipment contains no solid wood packing
materials”。客户发送给我司的提单资料上，请注明是实木已熏蒸处理或非木质包装，否则我司将默认该票货物为“非木质包装”，并以此申报。
e、美国海关的特殊单证要求：
（1）发货人（shipper）：
提单上发货人一栏必须显示发货人的详细名称、地址及联系方式，或美国海关根据“automated commercial environment（acs）”所规定的识别号码。如果由于发货人资料不详细导致货物不能装船，或在目的港不能卸货、清关等一切后果及由此引起的罚金将由发货人自行承担。
（2）收货人（consignee）必须为该票货物的直接收货人，提单上收货人一栏必须显示详细名称，地址（具体为：号码、街道、城市邮编、洲名，不允许仅有邮箱地址），联系方式及联系人或acs识别号码。
非具名提单（收货人一栏显示为“to order”的提单）的发货人请务必在相应的截止提单时间之前向我司提供实际收货人的详细资料。否则我司将默认通知人为直接收货人。如果由于收货人资料不详细导致货物不能装船，或在目的港不能卸货、清关等一切后果及由此引起的罚金将由发货人自行承担。
（3）发货人必须提供详细准确的毛重，体积，件数、品名及正确的柜号、柜型和封签号。
件数应体现最小的外包装单位数，如“carton、packages、wooden case”，不允许以pallet作为最小包装单位。
品名应尽量详细，能描述出货物的性质、形状等。提单不接受概括的品名描述，如“fak、general cargo、chemicals、 foodstuff、polyresin、accessories”等。若该票货物无船承运人有签发相应的货代提单，则货代提单的品名描述栏须体现详细的品名。
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