在距离2020年“限硫令”仅两周的时间里,菲律宾船东协会(fsa)警告国内航运业界,菲律宾可能不准备从2020年1月1日开始遵守imo 2020“限硫令”。
至此,公开对按时遵守2020“限硫令”表示担忧外,除了菲律宾,还有印度、希腊、印度尼西亚、俄罗斯。
菲律宾船东协会主席达里奥·阿兰帕伊(dario alampay)表示,由于整个群岛没有足够的合规燃油,所以实施“限硫令”,他们面临若干困难。
菲律宾当地两家航运公司westwind shipping corporation和baliwag navigation向菲律宾当局提出,要求国际海事组织(imo)延迟在菲律宾实施“限硫令”的时间要求。
两家公司表示,菲律宾的石油公司没有足够的合规燃料,请求国际海事组织(imo)给予宽限时间。
此外,菲律宾船东协会主席达里奥·阿兰帕伊(dario alampay)还建议,应当从明年年初起对不能提取低硫油的炼油厂进行罚款,而不是对船东处以罚款。
但我们知道,国际海事组织imo已经在多次会议和公开场合明确表示,不会推迟2020年1月1日实施“限硫令”的时间。
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