目前,该港口可接收长度为340米的船舶,容量约为9000 tei,而新的最大到达船舶规模将允许巴西最大港口处理1.4万teu船舶,并提高其容量
桑托斯港务局(spa)与s?o paulo和s?o paulo大学(usp)的引航员合作,研究了机动性、水动力相互作用和系泊计划,证明了这些船只在航道上的通行能力。
研究人员使用了数学模拟,目前的航道深度为15米,未来可选择的航道深度为17米,可用于15,000 teu的船舶。
桑托斯港口综合设施的集装箱运输即将扩大,现有码头预计将扩大,另外两个地区的目的地也在规划中,即右岸的saboó,一个是港口码头,另一个是后港。
港口当局进一步预计,由于br do mar项目,货物将集中在桑托斯,这是基础设施部鼓励海上运输的一个项目。
不包括港口mar,集装箱货物预计每年增长3.3%,从目前的440万teu增长到2040年的790万teu,这是港口发展和分区计划(pdz)的预测。
今年1月,港口的吞吐量为374,100 teu,同比增长11%。
桑托斯港于2021年1月登记了创纪录的货物运输量。根据桑托斯港务局(spa)的统计数据,本月的总货运量为918万吨,比2020年增长10.5%,比2018年905万吨的记录增长1.4%。
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