大连中远 khi 船舶工程公司宣布为三井 osk lines (mol) 建造两艘双燃料 vlcc 的合同。
大连中远khi船舶工程表示,这是日本油轮运营商订购的第一艘lng燃料vlcc,也是自去年7月以来全球市场的第一艘vlcc新建订单。
据经纪人 poten & partners 在最近的一份报告中称,最后一艘 vlcc 新造船是在 2021 年 6 月订购的,而自去年 7 月以来,苏伊士型油轮就没有任何合同。 油轮市场经历了几年的艰难时期,船东不愿订购新吨位。
这对mol vlcc长339.5米,宽60米,符合eedi的第三阶段规定,与传统船舶相比,将能够减少25-30%的碳排放。
新建 vlcc 计划于 2025 年至 2026 年交付。
德铁:DB Schenker将作为一个整体出售,而不是分拆英国海关:分阶段推出新的出口报关系统南非航空公司开始恢复国际航班9个适合出海东南亚和南亚的电商平台如何发货到菲律宾?俄罗斯将国际运输工人联合会(ITF)列为“不受欢迎的组织”亚马逊FBA发货流程2M Alliance调整空白航次