随着中国重返工作岗位,对新集装箱的需求上升。
集装箱租赁公司弗洛伦斯资产管理公司(florens asset management company)报告称,自中国港口在2020年3月底恢复正常运营以来,其位于中国连云港的工厂接到的集装箱订单激增。
florens是由两家集装箱租赁公司——弗洛伦斯集装箱控股有限公司(florens container holdings)和东方国际投资有限公司(dongfang international investment)合并而成。2016年,弗洛伦斯成为中远航运发展有限公司(cosco shipping development)的一部分,该公司也积极从事船舶租赁业务。
florens的一位官员告诉《集装箱新闻》,“我们现在正在为中古海运集团急订6000个20英尺见方的集装箱。这条生产线由130名工人操作,每天可以生产300个20英尺见方的集装箱。”
florens欣欣向荣的订单,自中国解除封锁以来已签约1.6万箱。
2019年12月爆发的covid-19疫情扰乱了中国港口的工作。
florens的客户包括全球20家最大的班轮运营商,截至2020年3月,该公司拥有365万teu的班轮。作为一家中国公司,弗洛伦斯公司声称,通过提高全国集装箱港口的吞吐量,在中国“一带一路”倡议的发展中发挥积极作用。
florens的官员表示:“在客户得知我们已恢复正常运营后,我们又接到了1.6万teu的订单。”
为了加快恢复生产,中央和省有关部门加强了江苏省自由贸易试验区(连云港)的防疫工作。
急于刺激当地经济的连云港官员正竭尽全力,确保任何与vid19相关的因素都不会造成任何破坏。他们的努力是基于减轻企业负担、增加财政支持和稳定劳动力的原则。
有关部门为14家中小企业提供了约人民币1亿元(合1,413万美元)的资金支持,帮助1300名求职者创造了2,800个就业岗位。
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