国际海运公司MSC将斥资6.96亿美元收购PCTC（MSC再度开疆扩土）

msc近期在投资领域动作频频，7月11日，msc以6.96亿美元收购汽车滚装运输船pctc供应商gram car carriers。
msc通过其子公司sas shipping agencies services于7月11日宣布，已完成对汽车滚装运输船pctc供应商gram car carriers的收购，预计最终交易将于7月25日全面完成。此次收购价格为每股263.9挪威克朗(约合24.56美元)，总交易额达到6.963亿美元，占gram car carriers总股份的97%。
交易完成后，sas将着手收购剩余的股份，而gram car carriers将不再在奥斯陆证券交易所上市，其股票也将从纽约otcqx best market退市。
gram car carriers作为全球第三大纯汽车/卡车运输船(pctc)运营提供商，拥有17艘汽车运输船只，2023年的营业收入达到2.009亿美元，净利润则为9400万美元。
msc近期在投资领域动作频频。今年3月，该公司通过sas收购了法国物流运营商clasquin的42%股份，计划进一步收购剩余股份，此交易由董事长yves revol及里昂私募股权公司olymp促成。此外，今年2月，msc还获得了德国监管机构对其收购汉堡码头运营商hhla 49.9%股份计划的批准。
ocean x的ruben huber在loadstar premium上发表文章指出，msc首席执行官aponte正加大投资力度，msc的这一系列并购活动紧随cma cgm之后，后者今年已租赁了四艘新的汽车运输船，正式涉足汽车集装箱运输领域。
ceva logistics的全球整车物流负责人emmanuel cheremetinski在2月表示，尽管2024年汽车制造业预计保持平稳，但市场依然强劲，汽车制造商正积极准备继续生产和运输汽车。
他预测，未来两到三年内，整车物流产能将面临巨大挑战，无论是远洋、近洋应用还是陆基汽车运输，产能均将受限。尽管新船将在今年和明年投入使用，但全球需求依然强劲，因此产能紧张的局面将持续存在。
这对msc的新收购而言，无疑是一个积极的信号，预示着其在未来几年内将受益于这一市场趋势。


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