从明年1月起,达飞cma cgm将通过欧洲南部走廊为德国杜伊斯堡地区的rhur地区提供新的分段列车服务,作为现有服务的补充。
该公司表示:“截至2022年1月,duisburg ramp及其附近的创新产品使我们的客户能够从南部港口走廊fos和marseille的短而可靠的运输时间中获益。”
连接杜伊斯堡和法国福斯港的多式联运服务每周的运力为96teu,预计运输时间为两天。它的轮转将是fos - duisburg三模态航站楼(d3t) - lyon - fos。
cma cgm表示,环保解决方案还将与连接地中海和亚洲的两个核心服务“地中海俱乐部快运”(mex)和“地中海俱乐部快运2”(mex2)连接起来。
专为通过马赛前往杜伊斯堡的区块列车服务,专为45英尺高立方和托盘宽集装箱的运输而设计,每周容量为105teu,运输时间为两天。它的轮转将是马赛-杜伊斯堡d3t -马赛。
该铁路服务还将与cma cgm的三项核心服务——土耳其医疗特快1号(tmx1)、土耳其医疗特快2号(tmx2)和欧洲航空(euronaf)——连接,从东地中海和北非。
因此,根据该公司的说法,通过tmx1和tmx2服务,从ambarli到duisburg需要8天,从aliaga需要7天,从gebze需要9天,从gemlik需要10天。
此外,从德国设施出发的出口货物将在3天内通过tmx2抵达北非,特别是阿尔及尔,5天内通过skikda, 3天内通过euronaf b抵达ghazaouet。
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