招商轮船(cmes)在一笔价值约5.08亿美元的交易中增加了8艘新船的订单。
招商局集团(china merchants group)旗下的多元化航运部门将分别增加4艘甲醇双燃料汽车运输船、2艘kamsarmax散货船和多用途运输船。
招商工业(china merchants industry)提出,收购四家汽车运输船是一种选择。今年早些时候,已有两家公司的建设计划敲定。这4艘新船将于2026年第三季度交付,总价格为3.48亿美元。根据cmes的说法,船舶的运载能力已从9000 ceu改为7800 ceu,以“提高对港口和货物的适应能力”。
此外,这家在上海上市的公司还选择了同一家船厂,以1.6亿美元的价格建造并交付两艘8.2万载重吨的散货船和一对6.2万载重吨的mpp。预计交付时间为2025年下半年至2026年底。
上述8份船舶订造协议总价5.08亿美元。
包括cmes在内的中国航运公司一直在扩大其在小众汽车运输领域的船队规模,以适应中国快速增长的国际汽车贸易。甲醇动力新造船吨位的趋势也受到密切关注,cmes已经在大连船舶重工有限公司(dsic)建造世界上第一艘甲醇双燃料超大型原油运输船。
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