丹麦海事数据分析公司sea intelligence报告称,公布财务业绩的主要航运公司在2022年前三季度实现了1220亿美元,而去年的总运营利润为1240亿美元。
下图显示了2010年至2022年第三季度报告息税前利润(ebit)/teu的主要运营商的息税前利润和集装箱量。
2021-q3和2022-q3的数据与前几年相比相形见绌,一些运营商今年第三季度同比大幅增长。
zim是唯一一家同比下降的航空公司,但其2022年第三季度ebit/teu数据依然强劲。
资料来源:海洋情报。com,周日焦点,第593期
“从航运公司的角度来看,并非所有的发展都是积极的,”sea intelligence首席执行官艾伦·墨菲(alan murphy)指出。
他解释说,尽管大多数大型航空公司的收入同比增长了两位数,但小型航空公司在这方面却举步维艰,这在运价下降的情况下并不奇怪。
墨菲总结道:“息税前利润也是如此;规模较小的运营商正努力实现息税前利润的同比增长,并录得不同程度的下滑。尽管基本数据仍然强劲,但数据强烈表明,我们正处于运营商盈利能力增长的终点。”。
国际ems邮政快递怎么收费的,需要注意什么?lazada限单限制多久?Amazon上面卖家要注意什么?DHL将使用4000架货运无人机进驻欧洲现代重工获得3艘LNG船建造合同连接中印!缅甸欲建成亚洲海上贸易枢纽!亚马逊FBA有哪些优势?深圳机场已联合机场海关推出鲜活货物“空中报关”模式