地中海航运公司(msc),已经暂停了在巴西的一些陆上运输业务,因为担心贩毒集团货物偷放毒品运往北美和欧洲。
上周,总部位于日内瓦的msc公司在发给巴西客户的一份通知中表示,犯罪分子正在拦截集装箱,试图将毒品运往海外。
因此,msc决定无限期暂停巴西各地出口的公路、铁路和驳船箱的装箱和预堆垛作业。
“这只涉及一些多式联运业务,包括在巴西的集装箱装箱,”msc的一位发言人表示。
这一消息发布之际,msc正准备扩大其在拉美最大国家巴西的业务,即将收购巴西地区集装箱运输运营商login logistics。
近年来,msc船上的缉毒行动登上了许多新闻头条,甚至在2019年在“gayane号”上发现价值创纪录的11亿美元可卡因后,美国当局还暂时撤销了该船的海关贸易伙伴关系(c-tpat)认证。
根据国际航运商会的数据,2017年1月至2020年4月,全球查获的近90%的可卡因、45%的大麻和30%的安非他明类兴奋剂都是通过海上贩运的。
巴西最大的港口桑托斯(santos)在本月早些时候发表的一份报告中被称为“可卡因的世界贸易中心”。insight crime是一个报道拉美有组织犯罪的平台。
该报告称,该港口已成为全球可卡因贸易的“关键关键”,其增长主要来自第一首都司令部(primeiro comando da capital - pcc)的崛起,这是一个强大的贩毒团伙,控制着s?o paulo。
“该团伙有效地将其贩毒触角延伸到整个地区,特别是巴拉圭和玻利维亚。通过这样做,pcc控制了几个主要的可卡因贩运路线,毒品在玻利维亚生产,然后通过巴拉圭和巴西运输到桑托斯,”insight crime指出。
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