中国船舶工业集团公司(cssc)在smm汉堡海事展上首次展出了世界上最大的集装箱船green sealion 27500,箱容量为27,500标准箱。
这艘巨轮获得了dnv船级社的原则上批准(aip)证书,是一艘以液化天然气为动力的双燃料船,符合国际海事组织第三阶段碳减排标准,为环保海洋运输树立了标杆。
该船明显最大化货物容量,但也具有高度优化的船体设计以提高燃油效率。greensealion 27500可以在停靠时实现零排放,这要归功于它与岸上电力系统的集成。
除了27,500 teu集装箱船外,中国造船商还展示了以下一系列创新的船舶设计:
green sealion 20000是一艘20,000 teu的氨双燃料集装箱船,它代表了利用氨来减少排放的绿色技术的一步。
green sealion 16000是一艘16000 teu液化天然气双燃料集装箱船,其设计具有更高的能源效率和宽体结构,以优化货物空间,同时减少环境足迹。
两艘先进的液化气运输船,一艘103,000立方米的超大型乙烷运输船(vlec)和一艘93,000立方米的超大型氨气运输船(vlac)。这两艘船都是为运输液化石油气、乙烷和氨而建造的,配备了最先进的推进和节能系统。
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