台湾班轮运营商万海航运(wan hai lines)已经购买了第六艘和第七艘船,因为该公司已拨出3.6亿美元购买二手船。
亚洲内部专家公司于2020年12月29日和12月31日宣布,已以2660万美元的价格从新加坡is container pte ltd购买了2006年建造的6,350teu mol pace,以及2005年建造的相同尺寸的合作伙伴star
在2020年12月初,经纪公司将万海与长青租赁的合作伙伴星空联系起来,该公司在12月31日证实,它为这艘船支付了2475万美元,这意味着该船的所有者costamare shipping获得了近1600万美元的利润。
最近一次进入二手市场已经看到wan hai购买teal hunter,现代纽约,anton schulte, adrian schulte和astrid schulte。
今年,万海已经购买了12艘二手船,其中包括两艘11,923teu的太平洋国际航线船,花费超过4.2亿美元。在12月7日公布的预算中,班轮运营商还有大约1.68亿美元的剩余资金,这意味着可以收购更多的船舶。
由于新加坡向各大航运企业提供免税优惠,采购事宜由万海新加坡子公司万海航运(新加坡)负责。
市场状况的改善刺激了集装箱船舶的需求,无论是租船市场还是买卖市场。为了降低租船成本,班轮运营商已转向二手船。
美国空运多少钱一公斤?注意!印度禁止船舶携带、使用任何塑料速卖通促销的规则,参加活动要注意什么?BIMCO:煤炭海运量下降引关注阿根廷大旱,最大谷物港面临减载危机!德国物流为什么这么强?亚洲-美国东海岸运力增长 18.9%亚马逊在测试一个“黑人所有的企业”标识