dp world计划在其南安普敦集装箱码头(英国第二大集装箱码头)投资5500万美元,以升级其基础设施,港口设备和运营。
根据一份声明,新的投资旨在为客户提供速度、安全性、可靠性和灵活性。
投资方案将包括疏浚和扩大泊位,以确保南安普顿世界港口公司能够继续容纳世界上最大的船舶。该项目是与英国联合港口合作进行的,在复活节前完成,将提高客户的灵活性,立即生效。
英国dp world的首席执行官ernst schulze评论道:“我们想要创造更智能的贸易解决方案,这一计划将确保我们的南安普顿码头继续成长为一个主要的货运和物流中心。”
值得注意的是,南安普顿是世界港口公司(dp world)旗下两个英国深水港口之一,其货运铁路码头上个月被政府授予自由港(freeport)地位。
舒尔茨补充说:“我们的目标是与我们的客户在商业上取得成功,我们已经看到来自公司的兴趣大增,这些公司想利用南安普顿和伦敦门户成为自由港带来的海关区和税收优惠。”
从理论上讲,这家总部位于美国联合航空公司的运营商宣布,将投资1400万美元,建造一种新型混合跨运车,共11艘。这种跨运车可以吊起码头起重机运送的集装箱,然后通过公路和铁路运输。
此外,已经宣布了一项400万美元的投资计划,用于重新开发船厂,用于存放和交付客户的空集装箱。随着该项目的完成,容量将增加25%,为港口用户带来更大的灵活性。
此外,迪拜世界港口公司还宣布了一个新的边境控制站(bcp),包括英国边境部队和港口卫生检查设施,以使多个政府机构加快对入境货物的检查。
最后,南安普顿箱式码头将把码头起重机轨道延长120米,以确保世界上最大的起重机可以为码头的所有泊位提供服务。
与此同时,其他码头起重机将搬迁或退役,以最大化利用,加快码头货物处理,并节省客户的时间,公告称。
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