韩国大宇造船与海洋工程公司(dsme)的大部分员工周二同意举行罢工,以反对现代重工(hhi)的收购。
在现代公司2019年1月披露收购dsme的计划后,本月早些时候出现了可能发生罢工的报道。
韩国联合通讯社(yonhap)援引拥有5600名成员的工人工会的消息称,罢工决定在2月19日的一次会议上得到了dsme多数工人的支持。
工会表示,罢工的确切日期将在晚些时候确定。
dsme最大股东、国家支持的韩国产业银行(korea development bank, kdb)披露,两家韩国造船巨头的合并,引发了人们对可能裁员的担忧。
韩国产业银行持有dsme 55.7%的股份,估计价值2.16万亿韩元(19.4亿美元)。
有报道称,韩国产业银行将于今年3月签署正式收购协议,将dsme股票转让给hhi,并购买价值1.5万亿韩元的hhi股票,这些股票将在稍后发行。此外,该行还表示将考虑向dsme提供1万亿韩元的金融援助。
然而,如果合并成功,它将创造出一个造船业巨头,其订单积压总额接近1700万总吨。
就像早些时候报道一样,收购谈判是在dsme于2018年实现了过去四年来首次90%的订单目标之后进行的。订单包括液化天然气船、原油运输船、集装箱船和专用船。
现代汽车表示,作为重组计划的一部分,计划以1.8万亿韩元的价格将其在炼油厂现代石油银行(hyundai oilbank)的部分股权出售给沙特阿美公司(saudi aramco)。
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