近日,丹麦海事数据分析公司sea-intelligence发布报告称,全球班轮准班率似乎已经打破了自今年年初以来的下降趋势,6月的准班率增加了3.6个百分点,达到40%。
来源:sea-intelligence.com今年年初到现在,船舶的平均延误时间大幅下降,但6月份的平均延误时间为6.24天,与上年同期持平。
sea-intelligence首席执行官alan murphy说:“目前全球班轮延误天数均稳定少于7天,而且与2021年的同期数据相比有所改善。”
来源:sea-intelligence.com数据显示,马士基的准班率为49.5%,是今年6月最可靠的班轮公司,其次是汉堡南美,为41.4%。还有10家班轮公司的准班率为30-40%,只有两家为20%-30%。其中,万海航运的班轮准班率最低,为24.8%。
从同比水平来看,前14家班轮公司中,有9家的准班率在今年6月有所提高,其中长荣海运是唯一涨幅高达两位数的班轮公司,达到16.2个百分点。
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