东方海外国际主席董建成在中期业绩报告中指,去年业界在具挑战之市况及持续追求规模整合之大势下,出现巨大变动。在一浪接一浪之并购、重组、倒闭,及至2017年4月生效之联盟组合改变后,业界继续发展,有望带来更稳定环境,最终令航运公司及其客户受惠。
东方海外国际公布,2017年6月30日止6个月录得盈利5360万美元,比对2016年同期亏损5670万美元。
截至2017年6月30日止6个月总货运量较去年同期增加6.8%,总收益录得15.2%升幅。运载力增加5.3%,整体运载率较2016年同期微升1.2%,而每个标准箱之整体平均收益较去年同期增加7.8%。
东方海外国际、中远海控及上港集团于2017年7月9日联合公布,中远海控及上港集团以每股78.67港元现金价向东方海外国际股东发出附先决条件自愿性全面要约,全数收购东方海外国际已发行之股票。
该要约为东方海外国际提供机遇,以中远海控集团成员,继续以「oocl」品牌经营,得以将自身营运模式及企业文化,结合中远海控包括营运规模、资本基础、与日俱增之船队及大量港口投资等竞争优势。在业界正步进另一新阶段时,联合之集团将有大好良机,做大做强,继续巩固在业界翘楚的地位。
时下的航运界正步入另一新的阶段,东方海外仍将继续继续巩固在业界领先地位。在保留品牌的继续经营的前提下,随着“中远海运集运(coscocs)+东方海外(oocl)”的组合,中远海运集运船队的运力规模得到跨越式发展,除此之外还将得到东方海外国际在全球的销售网络、稳定的客户和先进的管理能力。中远海运集运的运力规模将跻身全球领导地位,大大缩短与行业龙头公司的差距,行业地位和话语权显著提升。
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