亚马逊正在增加短途海运在欧洲各地运送库存和客户包裹的使用,这是其努力提供更高效、更快、更低排放的货运模式的一部分。
这家电子商务巨头与意大利roro运营商grimaldi合作,运营多条海上航线,在意大利和西班牙之间运输货物,最近还通过stena line将其在德国和波兰的仓库与瑞典赫尔辛堡、尼纳沙姆和特瑞堡的港口连接起来。
亚马逊瑞典地区经理gulfem toygar说:“我们一直在寻找创新的方式,以低碳的方式为客户运输包裹。”一旦卡车到达瑞典港口,它就会前往亚马逊在瑞典的合作中心之一,比如自行车配送服务airmee,然后最终交付给客户。
亚马逊在意大利和西班牙之间近一半的仓库运输现在都是通过海运,该公司表示,通过使用海运而不是传统的卡车,它在瑞典平均减少了约四分之一的次日送货的碳排放
欧盟地面运输副总裁helder velho说:“亚马逊将在欧洲的建筑物之间通过海上运输数千辆卡车,节省数千吨的co?排放,”他补充说:“与其他替代方案相比,海上运输提供了一种更高效、碳密集度更低、在某些情况下更快的货运方式。”
自2019年以来,亚马逊一直在使用海上航线在其欧洲大楼之间运输库存,首先是为撒丁岛和西西里岛的客户服务的两条航线。仅在今年,该公司就增加了60多条海上和水路短途航线,目前在欧洲运营着170多条海上航线,这是其到2040年实现低碳运营和净零碳排放目标的一部分。
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