船公司推出多个新航线

四家亚洲航运公司联手推出航线
该服务由日本的运达航运（interasia lines），台湾的万海（wan hai lines），新加坡的feedertech和韩国的sinokor merchant marine（包括其子公司heung-a line）运营。
航线顺次经由大连，上海，宁波，香港，蛇口，新加坡，巴生港，科伦坡，孟买新港，蒙德拉，巴生港，蛇口。
据悉，该航线将投入六艘4,200teu级的集装箱船，轮换周期为六周。
这是一项将中国，马六甲海峡，印度西部和斯里兰卡连接起来的联合服务。
one推出新的亚洲内部服务
总部位于新加坡的集装箱运输公司one已宣布于11月14日推出新的cim服务，每周提供从中国南部到印度尼西亚和马来西亚的直接连接。
cim航线路径为：hong kong – nansha – shekou – surabaya – semarang – jakarta – port kelang – hong kong
这是继印度-巴基斯坦（cip）服务于10月26日开始运营后，one在10月宣布的第二项新的亚洲内部服务。
cma cgm推出新的拉丁美洲服务
cma cgm已宣布推出brazex loop 2服务，这是一款与巴西市场相关的产品，与北美、加勒比海地区、亚洲和欧洲都有联系，并以牙买加的金斯敦为枢纽进行全覆盖。
brazex 2将完全由达飞运营，并将部署五艘集装箱船。
这项新服务将提供每周往返于巴西北部和南部的直航服务，并在“有竞争力的中转时间”内从usec /佛罗里达、美国海湾和墨西哥前往巴西。
此外，还将提供每周一班的服务，通过vila do conde，维多利亚，桑托斯和navegantes往返加勒比海，亚洲，欧洲和北美。
首航北行预计于10月21日启航，首航南行预计于11月上旬启航。


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