造成这种情况的原因是哥伦比亚在海上地区一直在进行道路封锁。
根据哥伦比亚媒体transborder c.h. robinson worldwide,马士基,地中海航运公司(msc),cma cgm,emc,中远航运,evergreen,汉堡南美和其他公司已暂停运营。
地方当局报告说,布埃纳文图拉的五个主要码头都保留了54万吨的货物,因为散装存储容量为90%,而集装箱存储容量为80%。
此外,仍扣留了242,200吨进口货物,其中133,800吨固体散装货物和36,600吨普通货物,包括3,200辆汽车和约71,600吨集装箱货物。
加勒比海的巴兰基亚,卡塔赫纳和圣玛尔塔港口运作正常。但是,barranquilla港口已开始从buenaventura接收货物。
据媒体报道,货物的沿海运输被授权通过巴拿马运河到达卡塔赫纳或巴兰基亚。
4月28日,哥伦比亚开始了全国大罢工,抗议总统伊万·杜克(ivánduque)的政府。自5月19日以来,布埃纳文图拉一直是抢劫和骚乱的现场。
“在布埃纳文图拉有三个港口;tcbuen(buenaventura集装箱码头),已宣布不可抗力一周多,未收到更多集装箱;全国对外贸易协会(analdex)主席哈维尔·迪亚兹(javier diaz)说,阿瓜杜尔塞几乎达到了极限,而spb(主要码头,buenaventura港口协会)也非常接近满负荷。
5月21日,鉴于约456,500吨的固定货物无法到达目的地,该港口要求加快对话并达成协议。
布埃纳文图拉港口占哥伦比亚非采矿能源进口的35%,占出口的32%,其中41%属于spb。
它还负责进口大宗货物,如玉米,小麦,大豆和化肥,以及医药,制造,食品,技术和设备等行业的集装箱。在出口方面,主要产品是咖啡和糖。
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