dp world marine services在2023年成功将其碳足迹削减了16%以上,而2019年的基线为2118千万吨二氧化碳当量。
“大部分减少来自优化船舶路线和调度,以确保充分利用和减少空转时间。创建更有效的部署网络——让船只沿着更直接、更短的路线行驶——还可以减少浪费的海里数,降低燃料消耗。”
dp world marine services使用内部工具计算其碳足迹,运营实体根据发票每月报告其化石燃料和电力消耗。英国劳氏船级社(lloyd’s register)每年都会对船舶的碳足迹进行审计,以确保其准确性。
dp world marine services集团首席运营官jesper kristensen表示:“作为端到端物流领域的全球领导者,我们有责任找到并实施减少足迹的可持续方式,同时继续保持世界各地社区与全球贸易的联系。”
根据迪拜环球港务集团“我们的世界,我们的未来”的总体战略和2030年、2040年和2050年雄心勃勃的脱碳目标,海洋服务业务由unifeeder、p&o ferries和p&o ferymasters等子公司组成,运营着一个多式联运的陆海运输网络。重点是通过尖端技术优化运营,促进行业合作伙伴关系,推动变革,最终有助于大幅减少排放。
jesper kristensen补充说:“虽然我们也在尽自己的一份力量探索替代燃料,但我们也不能忘记专注于优化我们的运营流程,利用先进技术,并在我们的车队中实施最佳实践。通过优先考虑提高效率,我们不仅减少了碳足迹,还创造了新的行业标准。”
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