因停电问题！委内瑞拉交付石油受影响

据知情人士、文件和航运数据显示，近几周，由于委内瑞拉国有石油公司pdvsa难以按时交付货物，在委内瑞拉等待装载原油和燃料的船只的瓶颈有所加剧。
文件和数据显示，pdvsa在1月份因委内瑞拉主要港口的停电影响其出口而受挫后，本月寻求增加发货量。但这一增长不足以缓解拥堵。
截至周一，至少有19艘超级油轮在委内瑞拉的何塞(jose)和安利(amway)港口附近等待装载，而11月底时约有12艘。委内瑞拉的大部分石油出口都是从这两个港口出发的。
一位海事机构消息人士对路透表示:“我有两个客户从1月初开始就在等待去年商定的货物，他们甚至还没有被分配装运窗口。”
pdvsa没有立即回复置评请求。
今年10月，美国财政部向委内瑞拉延长了为期六个月的石油出口许可证，批准向委内瑞拉选定的目的地出口石油，以此鼓励今年举行公平的总统选举。但华盛顿方面表示，总统尼古拉斯·马杜罗(nicolas maduro)没有兑现承诺，美国可能会在4月份撤销放松制裁的决定。
金融公司lseg和pdvsa的船舶监测数据显示，自去年12月以来，一些主要开往印度、马来西亚和中国等目的地的油轮一直在等待。运往美国的货物也面临延误，但时间没有运往亚洲的那么长。
越来越多的延误迫使一些油轮运营商选择能够为船员提供长期供应的航运代理。知情人士说，其他人则在阿鲁巴岛、库拉索岛和特立尼达岛附近等待，以便更好地获得供应。
知情人士补充称，pdvsa已告诉许多客户，它没有足够的可出口原油库存来加快交货。
上周，pdvsa在其主要储存中心何塞港的重质原油库存从1月底的532万桶增加至约680万桶。然而，其中一份文件显示，生产可出口原油等级所需的稀释剂库存有所下降。
知情人士称，如果华盛顿方面重新实施制裁，一些船东可能会在未来几个月空手离开委内瑞拉水域，即使他们已经等了几个月才开始装船，但自去年10月以来谈判的所有货物可能都无法满足。


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