随着超大型集装箱船的纷纷交付,航运业算是进入了巨轮时代,近期,著名的海事分析机构alphaliner就总结了目前世界上排名前七的超大型集装箱船。
7艘排名前七的集装箱船总运力达到了138567teu,而根据alphaliner公布的班轮公司运力排行榜(截止5月17日),这已经超过了排名19的高丽海运,其总运力为124720teu。
no.1 oocl hong kong
最近获命名的21413 teu oocl hong kong号,根据其对外宣传的集装箱装载量,位列全球最大集装箱船榜首。
oocl hong kong船长399.9米,宽58.8米。数据显示,实际载重能力为191317 dwt。预计,该船将被部署在亚欧间的ll1航线。它的5艘姊妹船正在三星重工建造,计划于2017年晚些时候交付。
no.2 madrid maersk
按装载集装箱的能力计算,20568 teu的madrid maersk排名第二,但是,如按实际载重能力计算,madrid maersk依旧稳坐榜首,210009 dwt。该船船长399米,宽58.6米,属马士基第二代3e级(triple-e class)船舶,是马士基于2015年在大宇造船订造的11艘船舶中的第一艘。
no.3 mol triumph
mol triumph是商船三井(mol)于2015年2月在三星重工(shi)订造的4艘20150 teu集装箱船中的第一艘,船长400米、船宽58米、型深32.8米。目前航行于the alliance海运联盟的fe2服务航线上。
no.4 barzan
2015年建造,19870 teu,是集装箱船运输行业首艘lng驱动的超大型集装箱船,同时也是阿拉伯轮船公司(uasc)集装箱船船队中最大的一艘,船长400米,宽58.68米,型深30.6米,设计吃水16米,被部署在阿拉伯轮船公司的亚洲和北欧之间的aec1服务航线上。它是阿拉伯轮船部署在亚欧线上6艘18000+teu超大型集装箱船系列中的第一艘。
no.5 msc oscar
2015年建造,19224 teu,载重量为19362 dwt。该船船长395.4米,船宽59米,设计吃水16米,甲板相当于四个足球场面积。msc oscar是奥林匹克系列6艘超大型集装箱船中的第一艘,最初设定为18000 teu,在建造阶段被扩大。
no.6 cscl globe
中海环球(cscl globe),19100 teu,船长400米,船宽58.6米,型深30.5米,甲板面积相当于四个足球场,部署在亚欧贸易环路上。
no.7 maersk eee
马士基3e系列 排在第7位的是一系列的马士基第一代3e系列集装箱船,这些船的设计运力都为18340teu,船身长399.2米,宽59米,由大宇造船建造。
世界上第一艘全尺寸的电动拖船Sparky在奥克兰开始运营台湾万海航运三季度获利大增跨境电商物流怎么做?Europa Air & Sea 预测跨大西洋空运需求将上升日本三大船公司财报出炉,NYK九个月亏损20亿美元亚马逊品牌营销是怎么做的?亚马逊FBA索赔新规有哪些具体要求?ebay选品分析工具,怎样找高利润的产品?