达美和大韩航空将扩大代码共享

2016年9月20日消息：美国达美航空公司拓展亚特兰大国际机场对亚洲的每日航班服务，明年6月3日起将直飞首尔仁川国际机场，并采291人座波音777-200lr客机营运。此航线可强化大韩现有航线网络和方便美国东南部进出更多亚洲航点，旅客也可藉由亚特兰大—首尔往返航班通往142座美洲和33座亚洲城市。此外，达美也与大韩航空进一步扩大双方代码共享（codeshare）协议，其中亦包含台北─首尔往返航班。
达美航空国际业务总裁兼全球销售执行副总裁steve sear谈道，达美与大韩航空在越太平洋线的合作超过20年，相信这次新推出的航班服务除了使彼此关系更加紧密外，也同时巩固我们在美国—亚洲市场的领导地位。仁川是进出亚洲的最佳国际机场之一，在双方转运点和航班的结合下，将带给消费者便利且深刻的旅游体验。
大韩航空营运长walter cho表示，与达美的进一步合作能让我们的旅客来往亚美两洲之间更方便，也使双方稳居越太平洋线中全球最大的航空公司。受益于两者航线网络的结合，旅客不仅可拥有更具弹性的班表，在班次上也有更多选择。
此外，达美和大韩也将扩大代码共享的合作，顾客未来能因此便利前往更多亚洲和美洲城市。达美亚特兰大—首尔、亚特兰大/洛杉矶/纽约飞往美加115个航点，以及亚特兰大/纽约飞往巴西圣保罗的航班都将同时冠上大韩ke代码，而大韩首尔飞往台北、大阪、名古屋、冲绳和新加坡等32个航点以及旧金山/休士顿—首尔航班也将冠上达美dl代码，此次合作待政府核准后预计于今年第四季正式启动。
1990年代末期，频繁的飞行事故，达美航空、加拿大航空和法国航空中止与大韩航空实行“代码共享计划”。如今，大韩航空（ke）已经同南方航空、大溪地航空、阿提哈德航空、捷克航空、澳门航空、日本航空、菲律宾航空、马来西亚航空、智利国家航空、海南航空、美国航空、俄罗斯联合远东航空等建立了代码共享合作关系。


Europa Air & Sea 预测跨大西洋空运需求将上升
日本三大船公司财报出炉，NYK九个月亏损20亿美元
亚马逊品牌营销是怎么做的？
亚马逊FBA索赔新规有哪些具体要求？
ebay选品分析工具，怎样找高利润的产品？
BIMCO为期租合同制定的EEXI过渡条款
国际小包的一般重量多少，国际小包物流服务是什么？
海运到卢旺达运费及时效，卢旺达海运拼箱