在航空货运需求持续疲软的背景下,iag货运业务在2023年的商业收入同比大幅下降。
国际航空集团(iag)货运部门报告称,2023年的商业收入为12亿欧元,比2022年下降28.4%。
由于集团旗下航空公司进一步恢复运营,客运和货运运力均有所增加,货运量(以货物吨公里计算)较上年增长17.2%。
与此同时,货运收益(以每吨货物公里的货运收入衡量)受到市场环境挑战的影响。
国际航空货运集团指出,货运量比2022年下降38.9%,“反映了整个行业全球货运能力的大幅增长,以及反映宏观经济状况的市场需求疲软”。
国际航空货运集团指出:“2022年,货运收益受益于全球供应链和航运的中断,尤其是在今年上半年。”
然而,收入比2019年大流行前的水平增长了3.5%(3900万欧元)。
“这一增长主要是由于货运量比2019年增长了23.8%,其中包括转型举措的影响。货运量的下降比2019年下降了16.4%,这主要是由于市场需求疲软和货运能力下降,特别是来自亚太地区的货运能力下降。”
2023年,国际航空货运集团继续投资于长期增长的服务。其中一个主要重点是改善其设施,该公司在其伦敦-希思罗机场枢纽开设了一个10,000平方米的仓库,使其处理优质货物的能力翻了一番。
此外,该公司还在其马德里工厂完成了对易腐货物处理设施的投资,提高了向欧洲进口新鲜农产品的能力。
iag cargo还在辛辛那提和开普敦开设了更多的药品站,使其全球认证的恒定气候站总数超过100个。
iag cargo表示:“利用关键合作伙伴关系仍然是业务的优先事项,为客户提供将一系列承运人的货物连接到iag货运网络的能力。”
国际航空货运集团首席执行官david shepherd评论道:“面对充满挑战的宏观经济背景和货运行业不可预见的中断,我们仍然专注于通过投资优质产品、升级设施和提高人才技能来证明我们的业务。因此,该业务继续保持着与大流行前相比的良好表现。
“我在未来一年的首要任务是继续保持这一势头,改善我们为客户提供服务的方式,同时确保我们的员工与我们一起成长。”
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