由于美伊矛盾激化,亚洲经纪商与石油交易商表示,中东至中国的vlcc运价不断提高,部分vlcc运价比之前预约至少高出14%。1月8日,中东至中国的vlcc运价为ws 165至180点,高于上周稍早的ws 140至150点,更高于1月3日美军发动空袭前的约ws 122点。
除了前往中国的航线外,船东可能也会调高中东至印度、美国、欧洲等其他航线的运价。有专家指出,在这种情况下,船东收取更高运费不足为奇,原因是他们预料vlcc保险费用可能会越来越高,促使船东考虑盈利问题。
这一航线运价的飙升表明,美国和伊朗之间不断升级的冲突正影响到全球石油供应链。分析师认为,亚洲是全球石油进口量最大的地区,即使亚洲各国寻求分散原油供应来源,仍然高度依赖中东原油。
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