新加坡海峡水域海盗问题仍需提高警惕

尽管全球海盗活动已降至30年来的最低水平，但新加坡海峡水域的抢劫仍是一个问题，上周末在廖内群岛(riau islands)逮捕的一名海盗就是明证。
廖内群岛警方称，周六，七名海盗在从一艘由bina marine 81号拖船牵引的驳船上偷窃废金属时被抓获。渔护署发言人表示，他们从四艘小型船回收了1.8吨废料，海盗常在夜间登上拖船。
盗窃案最初是由新加坡当局通过雷达发现的。他们利用一份信息共享协议，将情报传递给廖内群岛的警方，以便进行拦截。
七名嫌疑人均为巴淡岛居民，年龄19-46岁。根据印尼刑法，他们面临盗窃指控。
新加坡信息融合中心(information fusion centre)的数据显示，新加坡海峡的登船和抢劫一直是一个令人担忧的问题，今年迄今为止，这类事件有所上升。从1月到9月，该机构记录了10起涉及海峡拖船和驳船的抢劫报告。
这一活动水平高于过去两年的水平，该中心认为，这反映了大流行结束后拖轮运输的反弹。拖船和拖曳作业由于速度慢、干舷低而经常成为攻击目标。
据该中心介绍，海盗团伙乘坐小型木船接近拖船和驳船，7-10人一组行动。他们常常厚颜无耻地在被船员发现后继续犯罪，只有在执法人员接近时才会逃跑。
该中心建议拖轮运营商在可能的情况下与其他船只护航，在夜间使用探照灯，并对驳船进行改装，使其不那么容易被登船。


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