跨境电商如何降低跨境物流成本?老司机给你几点忠告!

发布时间:2025-03-15 点击:11
跨境电商如何降低物流成本?
物流成本一直是跨境电商的心头大患,有时候明明商品不贵,物流却占了一半的费用,跨境电商如何才能降低物流成本?
这个问题需要看你的企业规模和商品特点,不能一概而论。
先来理一下目前跨境物流主流的几种方式:
1、邮政包裹:据不完全统计,中国出口跨境电商70%的包裹都是通过邮政系统投递,是广大中小卖家主要的选择物流方式。这类包裹的优点是便宜,覆盖范围广,能覆盖到世界上大部分国家和地区,缺点是速度慢,丢包率比较高,难跟踪。适用于:商品单价较低的产品。
2、国际快递模式:主要是指四大商业快递巨头——dhl、tnt、ups和联邦,此类快递的特点是:速度快,例如通过ups寄送到美国的包裹,最快可在48小时内到达;安全性高,但费用昂贵,适用于:商品单价较高的产品。
3、国内快递:国内快递主要指ems、顺丰和“四通一达”。esm的通关能力较强,顺丰和四通一达也在逐步扩展跨境物流,国内费用相对四大国际快递相对较低。
4、专线物流:一般是通过航空包舱方式运输到国外,再通过合作公司进行目的国的派送。专线物流稍慢于商业快递,但比邮政包裹快很多。适合大批量商品且在国外有合作公司的企业。
5、海运:海运的优点是能够运送大批量的货物,成本也比较低。但海运的时间长,且海上风浪不定,有延期的风险。适合运送体积大,重量大,且不紧急的货物。
6、海外仓:拥有自己的海外仓库,能从买家所在国发货,缩短订单周期,完善客户体验,提升重复购买率。但自建海外仓如果没有准确的销量预估,容易压货,增加成本。此类方式适用于:出货量大,库存周转快的热销单品。
作为企业,不是一味地追求低价,从而忽视了其他因素,使客户体验变差,而是需要根据自身的实际情况选择合适的方式,可以是一种,也可以组合使用,最重要是考虑好盈亏平衡点。
但是,也有一些通用的方法可以减少一些成本:
1、选品上:可以选择一些体积轻,利润高的产品,
2、包装上: 快递包装袋避免过于复杂,以简洁轻便为主,也可留意一些轻便材质的快递袋。
3、选择具备海关高级报关认证的企业:清关是非常重要的一道程序,如果过不了,不仅延误买家的收货时间,更有可能连货物都被没收,这样的物流成本高的可就不止一点点的。
目前,海关对报关企业的实力有一套完整的认证体系,最高等级的是aeo高级报关企业认证,此类物流企业报关时手续简化、查验率低,还能享受优先办理报关手续的待遇,选择物流服务商时,应该优先选择具备海关高级报关认证的企业。
跨境电商老司机给的建议: 假设深圳有一万家货代,那么公司规模在20人以上的,连一千家都没有,做跨境电商,成本越低就越有竞争力,也会有更多的利润空间,但物流成本该不该降,怎么降就是一件值得琢磨的事情。
现在的跨境电商物流行业是非常混杂的,一味的考虑成本绝对会坑死自己;
假设深圳有一万家货代,公司规模在20人以上的,不超过一千家,很多的货代都是夫妻档经营,类似中介一样,接了货走其他货代的渠道,价格上的确会便宜不少,一旦货出了问题,你连人都找不到,其实每次货物出海都是在冒险,路上各种各样不可控的因素(丢货,延期,过不了关),所以我认为降低物流成本的前提是选择靠的住物流服务商,比起省下来的成本,我更愿意多花一点钱,保证货物安全及时的送达。
有一年香港爆仓,货一直到不了消费者手上,也拿不回来。最后单是平台退款我们就赔了几十万,找了物流商理赔,最后只按申报价格赔了两万块。
比起省下来的物流成本,我更在意需要承担的风险,而且,只有出货的量达到一定水准,物流成本才会降下来。
跨境电商老司机说的很对,国际走货安全是第一,其次才是价格等其他考虑因素,物流网跨境电商物流平台,专注国际物流十多年,值得您的信赖!


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