MOL公司用牛粪寻找新的燃料机会

牛粪作为替代船舶燃料在日本的里程碑式的试验中被证明是可行的。
一个由七人组成的小组在三井osk航运公司（mol）2020年建造的以液化天然气为燃料的杂货船ise mirai号上进行了日本首次成功使用牛粪制成的液化生物甲烷（lbm）或生物液化天然气试验。
今年早些时候，这家日本航运巨头与lbm制造商air water合作，研究这种燃料是否可以利用现有的岸上和船上设备顺利运输、供应和使用。
去年10月，air water公司开始运营其在日本的第一家工厂，生产lbm，这是一种替代lng的燃料，使用牛粪产生的未使用的沼气。lbm是通过在大约-160°c的温度下液化乳品厂产生的生物甲烷，分离和提炼其主要成分甲烷而制成。甲烷通过液化可以被压缩到其体积的1/600，所以这使得甲烷的大规模运输成为可能。
试验证实，lbm可以通过现有的国内lng供应链进行运输，通过使用现有的lng罐车进行卡车到船的燃料供应，并作为船舶燃料使用。除了mol和air water，该项目还得到了jera作为托运人、techno chubu、运营商kyoudou kaiun、加油运营商cenergy和发动机制造商ihi power systems的支持。
mol的最新举措增加了该公司一直在追求的许多替代燃料项目，包括氨气、氢气和甲醇，同时也在开发自己的硬帆和追求不那么传统的能源形式，例如将它从海里捡到的微塑料转化为类似木质颗粒的能源资源。


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