今年上半年，ZIM宣布获得13.4亿美元的净收

在纽约证券交易所上市的以色列航运公司 zim integrated shipping services ltd 报告称，与 2021 年第二季度的 8.88 亿美元相比，2022 年第二季度的净利润增长了 50%，达到 13.4 亿美元。根据官方声明，第二季度收入增长 44% 至 34.3 亿美元，货运量下降 7% 至 856,000 标准箱，平均运费增长 54% 至 3,596 美元/标准箱。
zim裁兼首席执行官 eli glickman 评论说：“我们公布了强劲的第二季度业绩，包括 13.4 亿美元的净利润，以及我们有史以来最好的上半年业绩，利润率突出，在我们的班轮同行中名列前茅。在此期间在此期间，我们保持了强大的执行力、敏捷性和对盈利增长的承诺，因为我们继续提升 zim 作为创新型海运数字化领导者的地位。由于我们对 zim 获得可持续长期利润的能力的信念，我们正在增加季度股息支付从季度净收入的 20% 到 30%，使股东能够更直接地从我们的季度业绩中受益。重要的是，与此同时，我们维持我们的股息政策，根据该政策，股东可能会收到高达年收入的 50%。”
与此同时，zim调整后的ebitda(息税折旧及摊销前利润)为46.3亿美元，调整后的ebitda为40.1亿美元，而该航运公司在2022年上半年从经营活动中产生的净现金达到33.7亿美元。
与此同时，从 1 月到 2022 年 6 月，以星运载超过 170 万标准箱，与去年同期相比略有下降。然而，今年每 teu 的平均运费要高得多，为 3,722 美元，而 2021 年上半年为 2,145 美元。
glickman 表示：“过去几周，尽管受宏观经济和地缘政治不确定性的推动，港口拥堵持续且需求强劲，但我们看到运费逐渐下降，包括跨太平洋贸易。”
他接着补充说：“我们的全球利基策略的重点是成功识别有吸引力的增长机会，并根据不断变化的市场条件调整我们的船队规模。这方面的一个典型例子是我们的汽车运输活动的增长，从一艘运营的船只增长“两年前有 10 家汽车运营商今天运营。我们相信这种方法将继续为我们提供良好的服务，因为预计市场将从峰值水平恢复正常。”
glickman 总结道：“尽管面临各种挑战，但基于我们今年迄今为止的强劲表现以及仍保持高利润的现货和合同利率，我们重申了我们的 2022 年指导，这将标志着又一年创纪录的收益和盈利能力。
以星升级了此前提供的 2022 年全年指引，预计调整后 ebitda 将在 78 亿美元至 82 亿美元之间，调整后 ebit 将在 63 亿美元至 67 亿美元之间。


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