昨日获悉,市港航管理局将建立港口安全监管系统,解决目前大多数港口企业中控系统和视频监控系统流于形式的问题。该系统建设项目昨日发布了招标公告,提出通过先进无人机技术的引入,实现港口安全的全方位管理。
据介绍,近年来东莞市港航业发展迅速。面对危险化学品港口数量多,安全任务重,人员数量不足的严峻形势,单靠传统的人工巡查已经难以满足监管现状。虽然东莞的港口企业大多数已经建立中控系统和视频监控系统,但皆为独立的信息孤岛,且因建设年代久远,视频分辨率较低,大多数流于形式。
在此背景下,市港航管理局尝试将物联网技术、大数据技术、云计算技术、地理信息系统(gis)等信息技术应用到港口管理中,建立港口安全监管系统。
这项技术有实现的可能性吗?答案是肯定的。早在日本就已经有无人机安保的先例了,而且每月维护无人机的价钱也还合理,且成像清晰,这何乐而不为呢?
无人机在日本安保公司正式上岗负责安保监控
secom采用的无人机有4个螺旋翼,宽约60cm,高度约为20cm,重量为2kg,一次充电可以工作10分钟。当探测器监测到有人经过墙面时,无人机能够自动从基座起飞,之后它会飞在大约3-5米的高度,跟随着进来的人。
这种无人机的特色在于它具有自动导航系统,而这一系统是基于secom的传感与图像分析技术开发而成的。无人机在跟随对象时能够保持一定的距离,并能自主选择合适的拍摄角度以拍出清晰的面容或车牌照等。它还能利用gps精确地定位移动的对象,误差在几厘米以内。
这种无人机在监控工作过程中如果发生了故障它就会自动关闭,它能利用内置的3d地图导航,并且自动避开一些障碍物。
secom的无人机安保服务的价格为每个月5000日元,约合每个月40美元。
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