最近一家船务代理公司——海洋网联船务代理(中国)有限公司在上海“悄悄”注册成立!
据了解,海洋网联船务代理(中国)有限公司由日本邮船、商船三井、川崎汽船三家日本船公司共同组建,业务将涉及揽货、缮制、签发提单,收取和汇寄运费、签定服务合同等。总部设在中国上海,后续将把现有三大日本船公司在上海,青岛、天津、大连、宁波、南京、深圳、厦门等多个城市的分支机构并入。
值得特别注意(可能令业界比较出乎意料)的是,这家新成立的公司股东不仅仅有三大日本船公司,竟然还包含四家中国公司!
主要股东除了地球人都知道的三家日本船公司,还包含:
上海华港国际物流有限公司
中国船务代理有限公司
中国外轮代理有限公司
深圳云路现代物流有限公司
其中三家日本船东在新加坡成立的ocean network express pte.ltd 所占股份为高达98%,其它四家中国企业所占股份为2%。
今年7月7日,日本三大船公司——日本邮船、川崎汽船、商船三井发布联合公告,宣布当天成立作为联合运营集运业务的控股公司和运营公司。
其中,控股公司名称为ocean network express holdings, ltd.,位于日本东京,成立日期为2017年7月7日。运营公司名称为ocean network express pte. ltd.,设置于新加坡,成立日期为2017年7月7日。
据三家公司此前介绍,新公司ocean network express将于明年4月正式运营,船队规模约为140万teu,原计划控股公司和运营公司应于7月1日成立,但由于监管部门审批的原因,未能如期成立,最终推迟6天成立。
联营公司ocean network express将运营原三家日本公司除日本以外的全球码头业务,以及所有集运业务,但目前还需要部分地区或国家监管部门的审批。此前,ocean network express表示希望在2018年4月1日开始运营之前完成所有审批。
商船三井曾表示:“总的来说,集运业务的整合计划对三家公司的运营没有影响,新公司运营启动时间也不会变。”
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