韩国造船企业大宇造船和海洋工程公司(dsme)公布了2021年第一季度的净亏损,扭转了去年的盈利,因为订单接收低于预期。
dsme表示,第一季度净亏损为2340亿韩元(2.07亿美元),而2020年第一季度利润为2420亿韩元。
今年到目前为止,该造船公司已经赢得了25艘船舶的订单,包括11艘超大型油轮,9艘超大型油轮,4艘集装箱船,以及上周预订的一艘风力涡轮机安装船。
也就是说,eneti公司(前身为scorpio bulkers)与dsme就wtiv的建设达成了一项具有约束力的协议,价值3.3亿美元。该船计划在2024年第三季度交付。
eneti表示,它将能够在65米深的水下安装多达20兆瓦的涡轮机,并可用于液化天然气或氨气操作。
由于dsme与eneti的谅解备忘录中包括了另一艘姊妹船wtiv的选项,因此该公司预计将收到更多此类船舶的订单。
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