2021年，DSV获得创纪录的收入和利润

这家丹麦货运公司报告称，去年收入1823亿丹麦克朗，同比增长57.2%，而息税前利润(ebit)增长70.4%，达到162亿丹麦克朗，净利润增长164.3%，达到112亿丹麦克朗。
该公司以300亿丹麦克朗收购了agility的全球综合物流(gil)业务，交易量回升，以及供应链中断导致的运费上涨，这些都推动了业绩的增长。
gil的业绩包括了今年第三季度的业绩。
该公司首席执行官jen bjorn andersen表示:“在过去一年，我们看到几个前所未有的因素在全球供应链中合流。”“除了持续的疫情封锁和限制措施外，对商品的需求激增，令整个供应链的运输能力、设备、基础设施和劳动力紧张。瓶颈依然存在，并导致2021年的运费创下了历史新高。
“这些中断将继续影响全球经济，给物流行业带来难题，并暴露出全球供应链的脆弱性。”
dsv预计，将gil引入公司将使公司的年收入增加20%以上。一旦在2023年完全整合，预计gil每年将为特殊项目前的合并息税前利润贡献约30亿丹麦克朗。
展望未来，dsv预计，基于4%的经济增长率和正在进行的gil整合，ebit将达到18- 200亿丹麦克朗。
该货运公司表示:“这一展望是基于运输市场目前的状况——拥堵、运力紧张和高运费水平——将持续到2022年上半年的假设。”
“今年下半年可能会开始逐步改善，这可能会对运输量和我们的生产率产生积极影响，但也会对我们的毛利润产生负面影响。”我们认为gil的整合将继续按计划进行。”
航空货运部门今年的业务量增长了18.8%，达到150万吨，收入增长了58.3%，达到709亿丹麦克朗，毛利润增长了27%，达到131亿丹麦克朗。
dsv表示:“全球航空货运市场继续受到高需求和客机腹部空间有限的影响，这意味着可用货运容量减少，运费高。”
“2021年客流量确实逐渐恢复，但相关的腹部容量增长主要是在国内和地区客运航班上，而不是长途洲际航线。
“2021年，世界各地机场的封锁和拥堵导致空运严重中断。此外，海运的挑战增加了空运的业务量，延迟迫使托运人寻找替代方案。”


减少失误！人工智能（AI）加速货运文件处理
IAG 货运第二季度收入有所改善
做跨境电子商务网站建设需要具备些什么?
如何下载盛传移动商务平台
美国港口：克奈(kenai,ak)港介绍、克奈(kenai,ak)港代码
亚马逊显示未付款怎么回事？
突发事故：东方海外货船的集装箱被风吹走了
国际小包规定违禁品有哪些?